文章来源：OZYOYO昆士兰bbs
一份最新报告揭示，自2002年以来，澳大利亚上班族每周通勤时间在大幅增加。
通勤时间最长可达一小时以上！
与此同时，平均而言，当男性伴侣赚钱养家时，女性对自己的婚姻关系最满意。
根据最新《澳大利亚家庭、收入和劳动力动态》（HILDI）报告显示，2002年至2017年，人们的通勤时间大大增加，首府城市的平均通勤时间为66分钟。
墨尔本大学的Inga Lass博士说：“平均而言，人们在2002年的通勤时间约为每周3.7小时，现在人们每周通勤时间长达四个半小时，”
总的来说，悉尼、墨尔本、布里斯本、阿德莱德、珀斯这些首府城市的人均通勤时间要高于其他城市的均值，
人们平均每天上下班共要花上一个小时左右，66分钟的平均通勤时间比2002年的55分钟增加了两成。
调查还显示，男性比女性更有可能成为长途通勤者。他们也可能是对工作，工资和工作与生活平衡最不满意的人。
其中，悉尼每天上班的平均时间为71.1分钟，是全澳通勤时间最长的城市。
布里斯本和墨尔本分别为66.7分钟和65.4分钟。
而布里斯本近年来的通勤时间增加了一半。
从全澳范围来看，北领地的上班族通勤时间最短，平均每天花35分钟在路上。
两个孩子的父亲需要长途跋涉通勤的可能性最高（27%），两个孩子的母亲需要长途通勤的可能性最小（不到13%）。
同时，每天上下班路上花两个小时或更多的人的比例也在增加，从2002年的12%增加到了2017年的18%。
该报告还调查了职场中的性别，发现工作的女性越来越多，这一比例从2001年的64.2%升至2017年的71.4%。
同期，女性收入超过男性伴侣的夫妇比例也从22%跃升至25%。
男性对他们的关系最满意的时候，是他们一起挣钱的时候，或者是和他们的异性伴侣挣同样多钱的时候。
当女性养家糊口，男性对生活的满意度较低。
报告的共同作者之一Inga Lass博士说，这是母亲重返职场的一个新趋势。 职场女性比例的上升也与幼托费用支出的飙升同步。
报告显示，对于有一个学龄前儿童接受正规幼托的家庭，他们每周花费的中值为152.60元。
自2002年以来，这一比例已上升145%，当时扣除福利后每周支出为62.20元。 尽管越来越多的女性开始工作，但家庭收入仍在下降。
该报告的主要作者Roger Wilkins表示，自2012年以来，收入“基本上没有增长”。
“搬砖”收入不增长，通勤时间还在不断增加，也是很令澳洲人无奈了。