悉尼轻轨预本周六正式迎客!19个站点首日免费!曝至少11个安全隐患!附完整交规
来源:悉尼宝贝
终于等到你,还好没放弃!
悉尼轻轨预计12月7日正式开始向公众开放!
终于,终于,终于!
在写这篇文章的时候,我的心情真的很复杂
很多刚来悉尼的新留学们
可能不太能体会到这个感觉
对于一个来了澳洲9年的人
轻轨龟速一样的修建
承载了我悉尼生活的大部分吐槽
而今天,终于可以说一句!
我们等了已经不知道多久的轻轨真的要营业了!
不是试营业!是真的开始工作了!
12月7日,本周六!
请大家记住这个日子!
虽然不是100%确定
但是已收到风声的澳洲各大媒体已得知
乘客将会在12月7日
登上这“昂贵”的悉尼轻轨
而我第一次上车的感觉应该是下面这种
澳媒称如果又要延迟可能也是1周左右
如果没有测试够,那就继续延迟
当然如果它在延迟
或者又说要延长试运营检测
我就吐血给它看!
现在让我们系统的了解下悉尼轻轨
一篇让你完全get到所有的科普文
悉尼轻轨
全攻略
-
轻轨之前世今生
-
轻轨之19个站点,票价以及折扣
-
轻轨之罚款,车辆违规处理
-
Circular Quay (on Alfred Street near Pitt Street)
-
Bridge Street (George Street south of Bridge Street)
-
Wynyard (George Street between Hunter Street and Angel Place)
-
QVB (George Street south of Market Street)
-
Town Hall (George Street between Park Street and Bathurst Street)
-
Chinatown (George Street near Campbell Street)
-
Haymarket (Rawson Place west of Pitt Street)
-
Central Chalmers Street (Chalmers Street between Eddy Avenue and Devonshire Street)
-
Surry Hills (Devonshire Street at Ward Park, near Riley Street)
-
Moore Park (opposite Sydney High north of Cleveland Street/Lang Road)
L2
-
Royal Randwick (north side of Alison Road west of Darley Road)
-
Wansey Road (south side of Alison Road near Wansey Road)
-
UNSW High Street (corner of High Street and Wansey Road)
-
Randwick (High Street west of intersection with Avoca Street)
L3
-
ES Marks (Anzac Parade north of Kensington shops)
-
Kensington (Anzac Parade between Todman Avenue and Bowral Street)
-
UNSW Anzac Parade (Anzac Parade at University Mall)
-
Kingsford (Anzac Parade at Kingsford shops)
-
Juniors Kingsford (Anzac Parade south of Nineways intersection)
1. 轻轨之前世今生
悉尼轻轨线路全长13公里,13000米
花费27亿,平均1米200万+澳元
约折合1米1千万人民币!
(我数学不好0太多有点眼晕)
好吧!
能用钱解决的事,那都不算事
然而!
悉尼市区轻轨从2015年破土动工
原计划2017年尾到2018年竣工
结果啊,等了一年又一年
终于等到了修建好了
然后就开始了试营业
试营业还出现了问题
直接堵住了整个CBD40来分钟!
我的心情!
而且,可能很多人都不知道,
早在1880年左右悉尼George street
就已经有了这种轨道车
只是后来,因为事故等原因拆了
然后时隔百年
再次又重建
这种Lego风,建了拆,拆了建
老铁给你个双击666
而即将我们可上车的轻轨
67米长,可容纳450人
一小时可搭乘13500人
最高时速60公里/小时
哎!终于!
2. 轻轨之19个站点,票价及折扣
13km长的轻轨路线
是从Circular Quay开始陆续停站
最后到Randwick
三条线路Sdney CBD,L2, L3:
Sydney CBD
从circular Quay-Moore Park
L2
The University of NSW- Randwick
L3
Moore Park-Kingsford
(kingsford分线还要再等待一段时间
而预计的时间是2020年的3月)
电车运行时间是:
每天早5点到凌晨1点
Circular Quay – Central
每隔4-8分钟一趟
Central – Randwick
每隔8-10分钟一趟 (7am-7pm)
而票价问题:
单程
Randwick – Circular Quay $3.73
Kingsford – Circular Quay $3.73
地铁,轮渡,公车或轻轨之间一小时内
每次换乘都会获得$2的折扣
罗列一下19个停靠站:
悉尼轻轨
19个停靠站
Sydney CBD
3. 轻轨之罚款,车辆违规处理安全隐患
而随着轻轨的正式“接客”
轻轨附近的交通
以及处罚规定也随之上线!
而且!
真的是小编亲眼所见
不止一两次!
在轻轨试营业期间
某些沙雕车辆以及行人就横穿轻轨线
甚至我曾看到一辆汽车沿着轻轨线开
后来试运营的轻轨来了,及时停住!
车辆直接轻轨线Uturn!我擦了!
直接上罚款!(部分)
其中
阻碍电车通行,344澳币+扣3分
但是,还是自己的命更重要吧!
不作死就不会死
这句话绝对是至理名言!
而Rail,Rram,Bus Union官方也承认
轻轨至少存在11个设计缺陷以及安全隐患
如果不注意,很容易受伤甚至死亡!
比如Martin Rd 行人处
没有对骑自行车者的安全措施
比如在交通标志20米开外才可以穿过轻轨
9月份的时候一男孩
在Moore Park被电车撞伤头
7月,51岁男子
骑自行车从轻轨轨道摔下死亡
上个月,一辆公车在Randwick错误转弯
直奔电车。。。
那么现在稍微截图一下官方的说明图
而依旧老规矩
完整的交规大家可以参考
还有视频,简单好学!
https://sydneylightrail.transport.nsw.gov.au/safety
最后
为了轻轨正式通车这里鼓掌一小时
然后提醒各位
本来就错综复杂的CBD车道现在更乱了
再加上设计缺陷等不安全隐患
老司机都会轻易走错路
何况是新手!再加上轻轨
对自己没有把握的
不要到市区开车!