来源：悉尼宝贝
终于等到你，还好没放弃！
悉尼轻轨预计12月7日正式开始向公众开放！
终于，终于，终于！
在写这篇文章的时候，我的心情真的很复杂
很多刚来悉尼的新留学们
可能不太能体会到这个感觉
对于一个来了澳洲9年的人
轻轨龟速一样的修建
承载了我悉尼生活的大部分吐槽
而今天，终于可以说一句！
我们等了已经不知道多久的轻轨真的要营业了！
不是试营业！是真的开始工作了！
12月7日，本周六！
请大家记住这个日子！
但是已收到风声的澳洲各大媒体已得知
乘客将会在12月7日
登上这“昂贵”的悉尼轻轨
澳媒称如果又要延迟可能也是1周左右
如果没有测试够，那就继续延迟
当然如果它在延迟
或者又说要延长试运营检测
我就吐血给它看！
现在让我们系统的了解下悉尼轻轨
一篇让你完全get到所有的科普文
悉尼轻轨
全攻略
轻轨之前世今生
轻轨之19个站点，票价以及折扣
轻轨之罚款，车辆违规处理
1. 轻轨之前世今生
悉尼轻轨线路全长13公里，13000米
花费27亿，平均1米200万+澳元
约折合1米1千万人民币！
（我数学不好0太多有点眼晕）
好吧！
能用钱解决的事，那都不算事
然而！
悉尼市区轻轨从2015年破土动工
原计划2017年尾到2018年竣工
结果啊，等了一年又一年
终于等到了修建好了
然后就开始了试营业
试营业还出现了问题
直接堵住了整个CBD40来分钟！
我的心情！
而且，可能很多人都不知道，
早在1880年左右悉尼George street
就已经有了这种轨道车
只是后来，因为事故等原因拆了
然后时隔百年
再次又重建
这种Lego风，建了拆，拆了建
老铁给你个双击666
而即将我们可上车的轻轨
67米长，可容纳450人
一小时可搭乘13500人
最高时速60公里/小时
哎！终于！
2. 轻轨之19个站点，票价及折扣
13km长的轻轨路线
是从Circular Quay开始陆续停站
最后到Randwick
三条线路Sdney CBD，L2, L3:
Sydney CBD
从circular Quay-Moore Park
L2
The University of NSW- Randwick
L3
Moore Park-Kingsford
(kingsford分线还要再等待一段时间
而预计的时间是2020年的3月)
每天早5点到凌晨1点
Circular Quay – Central
每隔4-8分钟一趟
Central – Randwick
每隔8-10分钟一趟 （7am-7pm）
而票价问题：
单程
Randwick – Circular Quay $3.73
Kingsford – Circular Quay $3.73
地铁，轮渡，公车或轻轨之间一小时内
每次换乘都会获得$2的折扣
罗列一下19个停靠站:
悉尼轻轨
19个停靠站
Sydney CBD
Circular Quay (on Alfred Street near Pitt Street)
Bridge Street (George Street south of Bridge Street)
Wynyard (George Street between Hunter Street and Angel Place)
QVB (George Street south of Market Street)
Town Hall (George Street between Park Street and Bathurst Street)
Chinatown (George Street near Campbell Street)
Haymarket (Rawson Place west of Pitt Street)
Central Chalmers Street (Chalmers Street between Eddy Avenue and Devonshire Street)
Surry Hills (Devonshire Street at Ward Park, near Riley Street)
Moore Park (opposite Sydney High north of Cleveland Street/Lang Road)
L2
Royal Randwick (north side of Alison Road west of Darley Road)
Wansey Road (south side of Alison Road near Wansey Road)
UNSW High Street (corner of High Street and Wansey Road)
Randwick (High Street west of intersection with Avoca Street)
L3
ES Marks (Anzac Parade north of Kensington shops)
Kensington (Anzac Parade between Todman Avenue and Bowral Street)
UNSW Anzac Parade (Anzac Parade at University Mall)
Kingsford (Anzac Parade at Kingsford shops)
Juniors Kingsford (Anzac Parade south of Nineways intersection)
3. 轻轨之罚款，车辆违规处理安全隐患
而随着轻轨的正式“接客”
轻轨附近的交通
以及处罚规定也随之上线！
而且！
真的是小编亲眼所见
不止一两次！
某些沙雕车辆以及行人就横穿轻轨线
甚至我曾看到一辆汽车沿着轻轨线开
后来试运营的轻轨来了，及时停住！
车辆直接轻轨线Uturn！我擦了！
直接上罚款！（部分）
其中
阻碍电车通行，344澳币+扣3分
但是，还是自己的命更重要吧！
不作死就不会死
这句话绝对是至理名言！
轻轨至少存在11个设计缺陷以及安全隐患
如果不注意，很容易受伤甚至死亡！
比如Martin Rd 行人处
没有对骑自行车者的安全措施
比如在交通标志20米开外才可以穿过轻轨
9月份的时候一男孩
在Moore Park被电车撞伤头
7月，51岁男子
骑自行车从轻轨轨道摔下死亡
上个月，一辆公车在Randwick错误转弯
直奔电车。。。
那么现在稍微截图一下官方的说明图
而依旧老规矩
完整的交规大家可以参考
还有视频，简单好学！
https://sydneylightrail.transport.nsw.gov.au/safety
最后
为了轻轨正式通车这里鼓掌一小时
然后提醒各位
本来就错综复杂的CBD车道现在更乱了
再加上设计缺陷等不安全隐患
老司机都会轻易走错路
何况是新手！再加上轻轨
对自己没有把握的
不要到市区开车！