这些华人区将受噪音影响！西悉尼机场航线公布，24小时噪音轰顶？
总投资数十亿澳元的西悉尼机场的航线已公布，这引发了沿途社区的担忧。
西悉尼国际机场位于距离市中心45公里的Badgerys Creek，总投资53亿澳元，将是新南威尔士州首个不设宵禁的机场，全年24小时无休地服务于乘客的起降需求。
人们担忧这将对居住在悉尼西部的居民产生重大影响。
尽管住在城市西部和东部郊区的居民已经经历了来自悉尼金斯福德-史密斯国际机场的很多飞行噪音，但该机场实行夜间禁航，从晚上11点到早上6点。
周二，新机场的拟议飞行路径以及估计的飞机噪声影响通过线上工具公布（该工具可在wsiflightpaths.gov.au上获得）
通过该工具，人们可以输入他们的地址，以获取初步飞行路径的清晰图像，包括在该位置预期的海拔高度、每日飞机数量和预测的飞机噪音。
风向条件将最终决定白天和夜间使用哪一个主要的跑道方向，分别为05和23跑道。
当使用05号跑道时，所有飞机将从西南方向到达并向东北方向起飞，而23号跑道将看到所有飞机从东北方向到达，向西南方向起飞。
机场还设计了第三条跑道的方向，可以在夜间使用，当空中交通需求较低时，以最小化对悉尼西部人口密集地区噪音的影响。
在线工具显示，当05号跑道使用时，Erskine Park是受飞机噪音影响最大的郊区之一。
据ABC报道，预计到2033年，Erskine Park居民将经历20到49次超过70分贝的飞行声，持续24小时。
当使用23号跑道时，Greendale周围的居民受影响最大，预计会在24小时内经历20至49次超过70分贝的飞行噪音。
此外，受影响的地区还包括西部华人聚集区Blacktown，Bankstown，以及重要交通枢纽Parramatta及周边。
当使用05跑道时，所有飞机将从西南方向到达，并向东北方向起飞（如图所示）。
当使用23号跑道时，所有飞机将从东北方向进入并从西南方向起飞（如图所示）。
联邦交通部将于未来几个月在西悉尼和蓝山地区举行社区信息和反馈会议。
联邦交通部长凯瑟琳·金表示，这个工具为社区提供了“额外的透明度”。
周二，凯瑟琳表示：“社区将能够在这些活动中了解更多信息，并与飞行路线设计团队交流。”
“她说，工党政府致力于在设计[机场的]飞行路径时平衡社区、环境、工业和更广泛的悉尼领空的用户需求，同时保持安全为优先。”
这个将于2026年开放的机场已经建设了一半以上（见图）。
但是，“反对西悉尼机场”社区团体的彼得·多林表示，他担心噪音影响。
他告诉澳洲广播公司：“东悉尼和西悉尼之间存在绝对不平等。”
目前的老悉尼机场享受晚间宵禁政策的好处，但对于这个新机场将不存在宵禁。
今年晚些时候，联邦政府将发布一份初步飞行路线的环境影响评估草案，评估噪声、社会和环境影响。
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