悉尼交通拥堵还会更加严重! 政府称将持续6个月
据《悉尼晨锋报》报道，年底，悉尼内西区WestConnex收费公路的一条地下交叉道即将开放，司机们需要注意的是，Anzac Bridge、Victoria Road以及Western Distributor公路的拥堵问题会更加严重，整个过程可能要持续6个月。
新州政府援引交通部门的交通模型，称早高峰时期，通过Drummoyne在Victoria Road以及Iron Cove Bridge的通行时间将延长5分钟到10分钟。
新州政府称，在司机们习惯新车道和交通流量的改变之前，Victoria Road、Anzac Bridge以及Western Distributor还会出现交通延误的情况。
新州交通厅表示，在交叉道开放之后，司机大概需要6个月时间适应新的环境。
道路厅长John Graham表示，新州交通厅的模型显示，前任联盟党政府有关Victoria Road延伸道路交通流量大幅减少的承诺没有实现。
“我不明白前任政府是怎样做出这些承诺的。一旦Rozelle交叉道开放，我们将看到Victoria Road出现延误。这尤其会影响通过Anzac Bridge进入city的悉尼西部通勤者。”
新州政府拒绝向Herald公布交通模型。
政府表示，正在研究维持交通流动的措施，包括改变公交车道，优先公共交通，以及改善出行时间等。
联盟党交通事务发言人Natalie Ward表示，工党执政已经6个月了，情况已经说明他们无法正确完成大型基建。
“如果问题这么严重，道路厅长应该命令新的新州交通厅秘书Josh Murray找到解决方案。”
Rozelle交叉道路是价值170亿澳元的WestConnex项目的一部分。这条交叉道路将连接最近开通的M4-M8 Link的St Peters和Haberfield、City West Link、Anzac Bridge以及Iron Cove。
新州政府称，内城区主要道路的拥堵问题要等到Western Harbour Tunnel的开放才能有所缓解。
运营WestConnex的Transurban本月表示，Anzac Bridge和Victoria Road的拥堵问题会一直持续，直到Western Harbour Tunnel2028年开通。
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