Box Hill要在这里修新火车站! 出行更方便, 然而居民却闹翻了
Box Hill出乱子了，市议会和州政府公开抢地！
想修新火车站，公园就不保，可能10年都无法使用！
火车站要修建
公园就是选址
Whitehorse市议会表示，郊区环线铁路想要在Box Hill修建新的火车站就必然需要占用Box Hill Garden，而且还是不可避免的破坏，这并不是市议会希望看到的。
再加上未来的房产规划，Whitehorse市长Denise Massoud担心，维州政府的这些规划会忽视掉Box Hill居民对公园的需求。从而影响到了民众的生活幸福度。
图片来源：the age
目前，Whitehorse市议会和一个新成立的居民团体呼吁，将一个7公顷的废弃场地改造成永久性公共公园，这处场地拥有被列入遗产名录的Box Hill Brickworks建筑和一个旧垃圾填埋场。
但是根据郊区环线铁路局Suburban Rail Loop Authority的预先规划草案，这一地块被列为可能建造新住房的关键场地。
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Suburban Rail Loop和North-East Link在Burwood和Box Hill区之间的工程，已经导致Whitehorse损失了相当于15个墨尔本板球场（MCG）面积的开放空间，这对宜居性和生物多样性而言是毁灭性的打击。
政府不能一味地索取，也要考虑居民的真实需求。
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很快Box Hill将迎来翻天覆地的变化，包括建造高达40层的新塔楼。
这些都是为了迎合耗资345亿澳元的Suburban Rail Loop第一阶段工程的一部分。
州政府正在监管Cheltenham和Box Hill之间六个Suburban Rail Loop East车站周边的规划控制。
Box Hill已成为墨尔本CBD外天际线最高的区，预计到2056年，这里的居民将从目前的29000人增加到77500人。
为了建设车站，Box Hill主要公园Box Hill Gardens至少有四分之一的面积将被拆毁，预计约十年内都无法使用。
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Whitehorse市议会在3月份向铁路管理局提交意见书，警告称这一基建项目可能会给Box Hill居民产生巨大影响，这些影响主要集中在健康、宜居性和便利性等方面。
毕竟根据新规划，人均开放空间会从29平方米骤降至5.9平方米。
Whitehorse市长Denise Massoud表示，虽然她支持在Box Hill改善交通和发展高密度住房，但公寓居民必须拥有足够的绿地，这一点至关重要。
居民倍感不满
幸福感全没了
Suburban Rail Loop Authority的发言人表示，自从2019年以来，就一直与地方机构和民间团体保持密切沟通，也举行过无数次会议。
这位发言人表示，Suburban Rail Loop将提供额外10000平方米的开放空间，计划在新车站旁边建造一个相当于Federation Square大小的区域，其中包括沿Whitehorse Rd的线性公园和一条步行街。
在施工期间，将尽一切可能减少对现有开放空间的影响。
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新成立的居民团体Box Hill Brickworks Parkland Association的联合召集人Gregor Buchanan表示，他们支持住房开发，但认为这并不适合在Brickworks进行。
随着更多人住进没有私人开放空间的公寓，现有的开放空间将被更频繁地使用。
他指出，墨尔本其他一些公园，如Hawthorn的Fritsch Holzer Park和Northcote的All Nations Park等等都是从旧垃圾填埋场成功改造而来。
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明明Box Hill也有能力进行这样的规划，但现在这些规划根本看不到。
Brickworks由房地产开发商Phileo Australia拥有，已闲置约25年，被铁丝网围着。
Whitehorse议会的发言人表示，2006年该场地曾获批建造79套住宅的规划许可，但在2019年失效。
据议会了解，该场地已经得到修复，目前由现任土地所有者积极监测和管理。
根据现在的规划，Box Hill Garden已经要面临无法挽回的破坏，居民能够使用的公共用地进一步减少。
如果不能增加新的公园，居民的幸福指数只会持续降低！
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