Rex破产给新州乡镇带来灾难 机票价格或飞涨
据《每日电讯报》报道，Rex航空公司的破产对于新州偏远地区来说将是“灾难性的”，因为该地区的城镇被孤立，而其他城镇则受到机票价格飞涨的影响。
Rex召集了安永会计师事务所（Ernst & Young）的管理人员，后者迅速采取行动，结束了包括悉尼和墨尔本之间的首府城市航线，并裁掉了600多名员工。
安永合伙人萨姆·弗里曼（Sam Freeman）表示，“首要任务”是保持支线航线的飞行。
他说：“我们已经能够获得资金，使我们能够在政府管理期间继续开展这些乡镇地区业务，同时我们进行重组并寻求公司的兴趣来推动这一进程。”
联邦交通部长凯瑟琳·金（Catherine King）誓言政府将与管理人员密切合作，“确保未来乡镇地区航空的强大存在”。
联邦反对派运输事务发言人布里奇特·麦肯齐（Bridget McKenzie）警告说，如果Rex飞机不能继续飞行，重要的服务将被切断，包括为依赖这家地区航空公司的医疗专家和患者提供的服务。
“当地社区对此感到担忧，因为如果Rex失败，这将给该地区带来灾难性的后果，”
麦肯齐警告说，失去Rex将为澳航在许多城镇获得垄断地位并推高机票价格铺平道路。
“每个人都知道，当Rex进入市场并成为澳航的对手时，价格就会下降，”她说。
新州国民党领袖杜格尔德·桑德斯（Dugald Saunders）表示，尽管乡镇地区航班仍在继续，但新州乡镇地区的普通民众“非常担心”该航空公司的未来。
“Parkes、Moruya、Broken Hill和Narrandera等几个地方没有替代航空公司，如果Rex的乡镇航线运营失败，民众将被迫开车几个小时坐飞机出行。”
维珍航空迅速介入，为因Rex三座首府城市航线波音737飞机立即停飞而被取消航班的乘客提供座位。预计维珍航空将接管这三架喷气式飞机。
维珍航空首席执行官杰恩·赫德利卡 (Jayne Hrdlicka) 表示，该航空公司正在竭尽全力支持乡镇地区业务的未来发展。
“我们渴望确保Rex取得成功，他们的乡镇地区业务在全国各地的乡镇社区中发挥着至关重要的作用。这种情况已经持续很长、很长一段时间了。”
但她排除了接管Rex乡镇地区业务的可能性。“我们的737飞机运营效率非常高，我们打算坚持我们的模式，”
管理人员在保持Rex运营并从现有投资者和其他方那里筹集更多现金方面面临的最大障碍之一是其老化的Saab 340涡轮螺旋桨飞机机队。
目前，用于在澳洲各地提供重要连接的57辆Saab飞机中，有25架停在机场，等待发动机或其他零件和维护。
任何买家都必须准备好花钱对已有30多年历史的Saab飞机进行大量维护，或者投资购买替换飞机。
Central Queensland University航空讲师道格·德鲁里（Doug Drury）表示，停放如此多的飞机是一种不可持续的情况。
德鲁里教授说：“地面上的25架飞机简直就是天价。”
他说，涡轮螺旋桨飞机的维护费用昂贵，而且乡镇地区飞行的条件通常意味着飞机比运营城市航线的喷气式飞机需要更多的工作。
德鲁里教授表示：“飞往乡镇地区的机场具有挑战性，因为着陆区较短，因此刹车会更加困难，它们在这些环境中很难维持，但花钱让它们回到天空更具有经济意义，因为天空是它们唯一能产生收入的地方。”
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