昆州东南部地区公共交通的使用率已经攀升到新冠大流行前的水平以上，迈尔斯工党政府称这是对其50澳分统一票价试点计划的信任投票。
该试点计划前四周的最新数据出炉之际，工党政府正在加大竞选力度，尽管它承认，10月26日的选举将是一场鏖战，反对党在民意调查中领先。
自8月5日开始试行50澳分票政以来，昆州东南部地区公共交通网络的总出行次数比大流行前的同期增长了2.4%，比去年同期增长了14.5%。
这相当于1500万人次出行，工党政府表示，这也相当于节省了2900万澳元的出行费用。渡轮使用率的增长幅度最大，其次是黄金海岸有轨电车、铁路，然后是公共汽车。
政府表示，工作日的“客流量强劲增长”，但周末的客流量同样“非常强劲”，比大流行前的水平高出30%至40%——这归因于人们决定“放弃汽车”出行。
昆州州长迈尔斯（Steven Miles）在纪念这一里程碑数字的媒体发布会上说，“我说过，50澳分票政的乘客要么使用它，要么失去它——昆州人正选择使用它。每次出行都为通勤者节省了大量费用，也让人们对我们更广泛的交通系统充满信心。我希望在为期六个月的试点计划中，我们能继续保持这种成功水平。”
与去年同期相比，轻轨出行增长18.6%，轮渡增长40%，公交车增长12.1%，铁路增长16%。
交通厅长梅利什(Bart Mellish)表示，除客运铁路外，所有公共交通的使用率都超过了大流行前的水平。政府证实客运铁路使用率仍下降了2.7%。
反对党自由党国家党(LNP)支持这项措施，但批评这是一种贿选行为，此前也曾对满足日益增长的需求的运力表示担忧。绿党长期以来一直呼吁公共交通免费。
本周，迈尔斯政府还宣布将在Fraser Coast、Rockhampton和Yarrabilba再建三家卫星医院(到目前为止，如果现政府继续执政，总共将有五家)。
自由党国家党利用本周的时间推出了更详细的计划，以解决该州住宿护理系统的问题，包括承诺将儿童安全官员的数量增加20%，并在2028年之前建立一个新的5000万澳元的“安全护理”设施。
提议的方法得到了昆州住宅护理部门最高机构PeakCare的赞扬。
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