2025年西澳州选举在即,周日,州长库克宣布说,如果他在3月份再次当选,那么他将拨款1.07亿澳元用于天鹅河的轮渡计划。
库克称,他希望这项名为“Metronet On The Swan”的计划能开启珀斯的新篇章,届时,渡轮将与巴士、火车和汽车一起成为公共交通系统的重要组成部分。
这也是工党政府在3月8日大选前做出的首个选举承诺——计划建造5艘新的电动渡轮,并在2027年前投入使用。
按照拟议的计划,工党政府还计划新建两个渡轮站——一个在Raffles附近的Applecross,另外一个在Matilda Bay的西澳大学附近。
这意味着大学生可以从Applecross乘渡轮,然后在10分钟内抵达西澳大学,而无需在高速公路上面对拥堵的交通。
实际上,受益于该计划的不仅仅是学生,还有当地居民、游客等。
Applecross和Matilda Bay的新渡轮站将与现有的Elizabeth Quay和South Perth渡轮站相连,平均每20分钟就有一班渡轮通过。
库克还称:“我们的轮渡计划将激活滨水区,缩短通勤时间,加强社区的联系,并创造新的本地就业机会。”
“几十年来,西澳居民一直希望我们能够更好地利用天鹅河,这也有助于我们城市的发展。”
“无论你是大学生、本地居民,还是游客,‘Metronet On The Swan’都将改变你对天鹅河的看法和利用方式。”
据了解,“Metronet On The Swan”计划是库克在去年年初提出的,并在5月份的州预算案中为其拨款200万澳元,州政府随后也启动了针对本地造船企业的意向征集程序。
未来几年,预计西澳会新增更多渡轮站,其中就包括Causeway Bridge区域、Burswood Park、Optus Stadium和Claisebrook Cove。
库克还称:“想象一下,从Raffles到西澳大学仅需10分钟——这将彻底改变滨河社区的出行方式,为游客提供前往美丽的Matilda Bay的新方式,同时支持当地小企业和本地经济的发展。”
“就像我们的新Metronet列车一样,这些电动渡轮将在西澳建造,并将助力制造业的发展,帮助我们州成为造船中心。”
最后,也希望轮渡计划能够早日实施!
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