川普创世界奇迹！李嘉诚看到大凶 华尔街幕后操盘归顺【阿波罗网报道】
阿波罗网王笃若报道/川普总统在周二（3月4日）的国会演讲时，再次豪气万丈地宣布：“我们要把巴拿马运河拿回来！”
结果，当天就传来消息，美国接管了巴拿马运河的两个关键港口。怎么做到的呢？
据知情人士透露，华尔街大鳄贝莱德的执行长拉里·芬克早前致电白宫，表示贝莱德有意收购巴拿马运河两侧的港口，如此一来，美国就能“和平夺回”这条战略要道，无需兵戎相见。川普总统对此表示欢迎。
几天后，收购谈判迅速推进。3月4日，李嘉诚旗下公司“长江和记”宣布，将经营巴拿马运河港口的子公司90%的股权，卖给贝莱德财团，交易总额高达228亿美元，其中，长和集团可拿到190亿美元现金。
“长江和记”强调，这是一笔“纯商业交易”，与政治无关。但市场普遍认为，川普政府对此交易乐见其成，甚至可能在幕后推波助澜。贝莱德此举，除了让川普在“夺回巴拿马运河”的承诺上交出了一份漂亮的成绩单，也削弱了中共在该区的影响力。
《澳洲金融评论报》（AFR）周四（6日）报导，已经退休的长和创办人李嘉诚，其长子、长和主席李泽钜，以及贝莱德执行长芬克（Larry Fink）等巨头都有参与谈判，主要以视讯会议、电话方式，此次交易谈判在数周内完成。
值得注意的是，贝莱德在环保投资、多元化议题上曾与共和党人关系紧张，川普阵营甚至一度批评该公司过于“政治正确”。但这笔交易无疑为芬克拉拢了部分共和党的支持，也进一步融洽了华尔街和白宫的关系。
贝莱德公司及其首席执行官拉里‧芬克（Larry Fink）重新获得了共和党人的好感。
印第安纳州财务长丹尼尔‧艾略特（Daniel Elliott）说，“贝莱德与川普政府的合作对每个人来说都是正面的，我可以看到这为他们打开了一扇门。”这位共和党人去年因担心贝莱德的ESG政策，而协助将贝莱德从管理近10亿美元全球债券投资组合的合约中剔除。如今他表示，如果贝莱德有资格获得未来的合约，他现在愿意考虑。
其它州的共和党财务长也表示，贝莱德在这次交易中扮演了重要角色，而且芬克最近在努力削弱ESG政策影响力，这让他们感到鼓舞。
此交易消息一出，长和股价飙升，截至周三（5日）收盘，股价大涨了21.86%。
不愿具名的香港时事评论员表示，外界认为李嘉诚是受到美国施压而出售港口，在地缘政治博弈下也难逃一劫，但从另一角度看，这是商业行为的精准计算。他指出，作为事业版图遍布全球的顶尖跨国企业创办人，李嘉诚自有其国际视野及布局，懂得如何游走于不同政治角力中，“可能这次是以退为进，为日后带来更大利益”。
香港资深投资人邵志尧5日接受《联合早报》访问时认为，李嘉诚这次决定出售巴拿马码头业务百分之百是政治决定。长和这次出售相关业务，是不想成为中美冲突之下的磨心，避开国际地缘政治冲突。”
时间倒回1997年。
那一年，巴拿马政府决定公开竞标运河两端的关键港口巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，寻求更高效的运营管理。当时巴拿马运河承载着全球约5%的海上货物吞吐量，战略地位无出其右。
码头青年自媒体文章称，李嘉诚敢于接手，在于他的远见。1997年，中国尚未加入WTO，但工业化浪潮已初显端倪。李嘉诚判断，中国经济崛起将推动全球贸易增长，巴拿马运河的货运量势必水涨船高。作为一个已在香港葵涌码头、英国费利克斯托港积累丰富经验的港口运营者，他相信自己能通过技术升级和效率优化，将这块“粗糙原石”打磨成金。事实证明，他赌对了。
到了2000年代初，巴拿马港口的年吞吐量从接手时的不足200万标箱，逐步攀升至400万标箱，收入稳定增长。
2016年，巴拿马运河完成扩建，允许更大的新巴拿马型货轮通行，港口货运量再上一个台阶。和记港口的收入随之水涨船高，巴拿马业务成为其全球布局中的一颗明珠。
与此同时，李嘉诚并未止步于此。他将港口版图扩展至全球，在英国、荷兰、韩国、泰国等23个国家运营43个港口，构建起一张覆盖五大洲的物流网络。巴拿马港口只是其中一环，但其战略地位无人能敌。
但是随着中国在拉美地区的影响力扩大，巴拿马港口的运营逐渐被贴上地缘政治标签。
2017年，巴拿马与中（共）国正式建交，中国企业加大在当地的基建投资，从铁路到能源项目，合作规模迅速扩大。2021年，巴拿马政府将和记港口的运营权延长至2046年，这也让美国政府提高了警惕。
码头青年表示，川普上台后，不断退群，美国重现孤立主义，全球化大大退潮。这对全球贸易是致命的打击，这种背景下，航运和港口岂能独活？
李嘉诚显然看到了这一趋势。他的商业哲学一贯是“高抛低吸”，不赚最后一个铜板，在资产价值高点果断出手，而非恋战。
至于李嘉诚，虽然富甲一方，但是和一个超级大国斗，那更不够看的。
于是，三十六计走为上，趁风波未起时，出售资产得以抽身，避免被卷入漩涡，这才是李嘉诚的风格。
所以，在全球贸易遭遇逆流的今天，李嘉诚的撤退极可能是一个大大的信号。资本的嗅觉，往往先于时代的变化。
码头青年认为，高手下棋，不是看一两步，而是好几步。全球化的逆流正在加剧，保持对内地和香港港口的控制，或许不仅是政策上的限制，更是李嘉诚及其智库对全球形势的深思熟虑。
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