墨機場擬建第三跑道 或成澳洲第一大門戶
【看中國訊】11月20日（周二），墨爾本國際機場（Tullamarine Airport）管理層宣布了修建第3條跑道的計劃，這將極大提升機場的容量，趕超悉尼成為澳洲第一大門戶。維州政府對計劃表示支持，但那些住宅位於新跑道航班線路之下的居民卻憂心不已，除了噪音污染外，這也將導致房產的大幅貶值。
根據《時代報》的報道，墨爾本機場首席執行官伍德拉夫（Chris Woodruff）在周爾宣布該計劃時表示，新跑道建設已被未來20年的機場總體規劃案中，將「滿足國內和國外航空公司的需求，因為經由墨爾本旅遊澳洲的乘客持續增加。」
據預計，到2022-23年，墨爾本機場出入港航班次數將從目前的20萬升至28.1萬。到2020年，每年經由墨爾本機場的乘客人次將達到4000萬，而到2030年，這個數字將在增至6000萬。
新跑道納入機場20年總體規劃
按照計劃，預計耗資5億澳元的新跑道將與現有的東西向跑道平行，全長3公里，寬度60米，最早將於2016年開工，建設期約2-4年。建成后，可接納A380空中客車等大型客機。屆時，墨爾本西北區天空將增加數千架往返航班。
新跑道的建設意味著，Gladstone Park、 Broadmeadows和Westmeadows將位於直接航班線路之下，而Hillside的居民則將感覺到離港航班的衝擊力。這些地 區雖然在當前已被划入機場噪音地圖（airport noise maps）之中，但並不是位於直接航班線路之下。
伍德拉夫稱，機場也將更新噪音等值線（noise contours），以反映這一擬建的跑道。「在規劃第三條跑道的過程中，我們將與包括 Airservices Australia在內的利益相關者密切合作，尋找最小化噪音對鄰近居民的影響，同時保證我們能夠最有效地運營的措施。」
據悉，機場總體規劃草案將於2013年公布，接受公眾的徵詢和磋商，之後呈交予聯邦政府獲取批准。
機場呼籲政府改善機場通達性
維州政府對新跑道修建計劃表示支持，但維州航空事務廳長菲利普斯（Gordon Rich-Phillips）表示，「政府歡迎墨爾本機場公布它對於這項重要基建設施的規劃案。它將在維州獲得支持。」
伍德拉夫在公布該計劃的第二天呼籲政府建設新的鐵路線，同時考慮拓寬Tullamarine高速、增建機場巴士專用車道等措施，改善市區到機場的通達性。他說，機場巴士Skybus每年的乘客人次達到了250萬，但常常被堵在Tullamarine高速上。 他希望政府在明年2、3月公布機場總體規劃時，能確定新火車線的修建計劃。
維州州長貝柳（Ted Baillieu）回應表示，政府已經出資650萬對新火車線路的可行性研究。他說：「這不是僅僅鋪設一條鐵路線到機場那麼簡單。」
居民憂心噪音和房產貶值
新跑道將對Gladstone Park、 Broadmeadows和Westmeadows產生直接影響，當地居民對此深感憂慮。
房產連鎖中介LJ Hooker在 Tullamarine分店執行總監霍布羅斯（Steve Hoblos）預計，那些在航班路徑正下方的房產，主要在Gladstone Park和Broadmeadows——將會即刻貶值10％－30％。
霍布羅斯稱，「這當然會對航班路徑下方的房主產生影響，但是人們會逐漸地適應這一情況。不過這個機場本身早就建在那兒了，因此，對於那些有經商頭腦的人來說，這是一個好機會，它有可能會讓這個地區更加地活躍。如果我們想要這類設施得到發展，那麼我們就得接受改變。」
居住在Broadmeadows的弗里斯通（ Jody Freestone）認為，在機場總體規劃提交聯邦政府批准之前，應該進行禁飛和環境影響評估。
據悉，墨爾本機場已經召開了社區會議，以讓民眾能夠對擬建的新跑道以及它將對他們生活產生的影響提出自己的擔憂和看法。
來源：看中國