悉尼輕軌預本周六正式迎客!19個站點首日免費!曝至少11個安全隱患!附完整交規
來源:悉尼寶貝
終於等到你,還好沒放棄!
悉尼輕軌預計12月7日正式開始向公眾開放!
終於,終於,終於!
在寫這篇文章的時候,我的心情真的很複雜
很多剛來悉尼的新留學們
可能不太能體會到這個感覺
對於一個來了澳洲9年的人
輕軌龜速一樣的修建
承載了我悉尼生活的大部分吐槽
而今天,終於可以說一句!
我們等了已經不知道多久的輕軌真的要營業了!
不是試營業!是真的開始工作了!
12月7日,本周六!
請大家記住這個日子!
雖然不是100%確定
但是已收到風聲的澳洲各大媒體已得知
乘客將會在12月7日
登上這「昂貴」的悉尼輕軌
而我第一次上車的感覺應該是下面這種
澳媒稱如果又要延遲可能也是1周左右
如果沒有測試夠,那就繼續延遲
當然如果它在延遲
或者又說要延長試運營檢測
我就吐血給它看!
現在讓我們系統的了解下悉尼輕軌
一篇讓你完全get到所有的科普文
悉尼輕軌
全攻略
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輕軌之前世今生
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輕軌之19個站點,票價以及折扣
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輕軌之罰款,車輛違規處理
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Circular Quay (on Alfred Street near Pitt Street)
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Bridge Street (George Street south of Bridge Street)
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Wynyard (George Street between Hunter Street and Angel Place)
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QVB (George Street south of Market Street)
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Town Hall (George Street between Park Street and Bathurst Street)
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Chinatown (George Street near Campbell Street)
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Haymarket (Rawson Place west of Pitt Street)
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Central Chalmers Street (Chalmers Street between Eddy Avenue and Devonshire Street)
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Surry Hills (Devonshire Street at Ward Park, near Riley Street)
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Moore Park (opposite Sydney High north of Cleveland Street/Lang Road)
L2
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Royal Randwick (north side of Alison Road west of Darley Road)
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Wansey Road (south side of Alison Road near Wansey Road)
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UNSW High Street (corner of High Street and Wansey Road)
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Randwick (High Street west of intersection with Avoca Street)
L3
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ES Marks (Anzac Parade north of Kensington shops)
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Kensington (Anzac Parade between Todman Avenue and Bowral Street)
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UNSW Anzac Parade (Anzac Parade at University Mall)
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Kingsford (Anzac Parade at Kingsford shops)
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Juniors Kingsford (Anzac Parade south of Nineways intersection)
1. 輕軌之前世今生
悉尼輕軌線路全長13公里,13000米
花費27億,平均1米200萬+澳元
約摺合1米1千萬人民幣!
(我數學不好0太多有點眼暈)
好吧!
能用錢解決的事,那都不算事
然而!
悉尼市區輕軌從2015年破土動工
原計劃2017年尾到2018年竣工
結果啊,等了一年又一年
終於等到了修建好了
然後就開始了試營業
試營業還出現了問題
直接堵住了整個CBD40來分鐘!
我的心情!
而且,可能很多人都不知道,
早在1880年左右悉尼George street
就已經有了這種軌道車
只是後來,因為事故等原因拆了
然後時隔百年
再次又重建
這種Lego風,建了拆,拆了建
老鐵給你個雙擊666
而即將我們可上車的輕軌
67米長,可容納450人
一小時可搭乘13500人
最高時速60公里/小時
哎!終於!
2. 輕軌之19個站點,票價及折扣
13km長的輕軌路線
是從Circular Quay開始陸續停站
最後到Randwick
三條線路Sdney CBD,L2, L3:
Sydney CBD
從circular Quay-Moore Park
L2
The University of NSW- Randwick
L3
Moore Park-Kingsford
(kingsford分線還要再等待一段時間
而預計的時間是2020年的3月)
電車運行時間是:
每天早5點到凌晨1點
Circular Quay – Central
每隔4-8分鐘一趟
Central – Randwick
每隔8-10分鐘一趟 (7am-7pm)
而票價問題:
單程
Randwick – Circular Quay $3.73
Kingsford – Circular Quay $3.73
地鐵,輪渡,公車或輕軌之間一小時內
每次換乘都會獲得$2的折扣
羅列一下19個停靠站:
悉尼輕軌
19個停靠站
Sydney CBD
3. 輕軌之罰款,車輛違規處理安全隱患
而隨著輕軌的正式「接客」
輕軌附近的交通
以及處罰規定也隨之上線!
而且!
真的是小編親眼所見
不止一兩次!
在輕軌試營業期間
某些沙雕車輛以及行人就橫穿輕軌線
甚至我曾看到一輛汽車沿著輕軌線開
後來試運營的輕軌來了,及時停住!
車輛直接輕軌線Uturn!我擦了!
直接上罰款!(部分)
其中
阻礙電車通行,344澳幣+扣3分
但是,還是自己的命更重要吧!
不作死就不會死
這句話絕對是至理名言!
而Rail,Rram,Bus Union官方也承認
輕軌至少存在11個設計缺陷以及安全隱患
如果不注意,很容易受傷甚至死亡!
比如Martin Rd 行人處
沒有對騎自行車者的安全措施
比如在交通標誌20米開外才可以穿過輕軌
9月份的時候一男孩
在Moore Park被電車撞傷頭
7月,51歲男子
騎自行車從輕軌軌道摔下死亡
上個月,一輛公車在Randwick錯誤轉彎
直奔電車。。。
那麼現在稍微截圖一下官方的說明圖
而依舊老規矩
完整的交規大家可以參考
還有視頻,簡單好學!
https://sydneylightrail.transport.nsw.gov.au/safety
最後
為了輕軌正式通車這裏鼓掌一小時
然後提醒各位
本來就錯綜複雜的CBD車道現在更亂了
再加上設計缺陷等不安全隱患
老司機都會輕易走錯路
何況是新手!再加上輕軌
對自己沒有把握的
不要到市區開車!