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全澳超低新增！維州僅5例+多州零新增卻遭警告，總理砸1.5億重啟國內游，但是JobKeeper補貼要少了…

2020年09月28日 15:49

來源： 澳聞日訊

和昆士蘭州均實現零新增。澳洲和紐西蘭免隔離旅行計劃重啟，聖誕節前，或會先從新州開始。

聯邦政府宣布1.5億拯救計劃，升級澳洲國內旅遊設施，重啟國內旅遊計劃，並延長對各大航空公司國內及區域性航班的補償。力求發展國內旅行，從而推動經濟的發展。重啟的色彩越來越濃了，希望一切順利！

單日確診降至個位數！低測試率或導致推遲重新開放！

維多利亞州對疫情的控製成果比計劃的超前，因此，昨天，維多利亞州超前放寬包括宵禁在內的限制，使人們能夠提前享受一些自由。

更給力的是，在放寬限制的首日，維多利亞州僅錄得5例新增確診。

這是維多利亞州自6月12日以來的最低記錄。

墨爾本大都市區連續14天平均值降至20.3。維多利亞州鄉村地區的連續14天平均值也是穩定下降，目前已經降至0.6。

從今天開始，墨爾本持續了8周之久的宵禁就要成為歷史了。

讓我們回顧一下宵禁期間，空城墨爾本的夜景。

不幸的是，有3人離世，其中一位男子僅60多歲。

  • News君在這裏，再次幫大家注意一下在當前階段，墨爾本人需要知道哪些事情能做，哪些事情不能做。

    目前，澳洲的國內航線覆蓋了澳大利亞50條最繁忙航線。而地區性航線則覆蓋了111個地區和偏遠地區的114條航線，確保了航空公司不會虧本運營。

    在今天的新聞發布會上，維多利亞州州長安德魯斯雖然讚頌了是因為維多利亞州人的努力而使得單日確診數變低，也使得維多利亞州離真正的自由開放指日可待。

    他認為，低測試率或許會推遲維多利亞州的重新開放。

    據了解，雖然今天只有5例新病例，但在過去一天，僅處理了6807例新冠病毒檢測。

    州長表示，當前維多利亞州面臨的挑戰是，越來越少的人前往檢測點檢測。如果當局不能掌握最全面的情況，那麼這將成為維多利亞州全面重新開放的新阻礙。

    但同時表示，低確診率是由於低測試率導致的。

    因此，維多利亞州政府宣布了一項針對高危地區和工作場所的新冠病毒檢測計劃。

    目前，維多利亞州的快速反應測試小組已經被部署到了墨爾本東南部的製造業和物流行業，因為當前，這裏的病例數較高。

    在過去14天里，僅Casey地方行政區就進行了1.1萬次檢測，而在Dandenong地區則進行了5200次檢測。

    無論是否有癥狀，拼車的司機和送餐的司機們都被鼓勵前往檢測點檢測。

    在可預見的未來，維多利亞鄉村地區的人們在出門的時候仍需要佩戴口罩。

    上周五，新冠病毒唾液測試試點項目將與Doherty研究所合作，在Bendigo, Dandenong和墨爾本CBD等地方，幫助高風險工作場所進行大規模檢測。

    據衛生與公共服務部副部長Jeroen Weimar介紹說，他們已經對這些地方的1000多名警察進行了測試，看是否存在病毒傳播。並已經在Dandenong警察局發現了一個陽性病例。

    另外，維多利亞州州長安德魯斯表示，將會在本周晚些時候宣布一項計劃，「強烈鼓勵」老年護理和醫院等高風險行業的人參與測試計劃。

    他同時表示，這個項目並不是利用政府權力去強迫人們接受違背意願的測試。但仍是「強烈鼓勵」這些高風險行業的人參與進來。

    對此，安德魯斯州長表示：「我知道它戴起來並不舒服，但是它有一個顯著的好處，那就是成本非常低。」

    「和人們被鎖在家裡、有人需要藉助機器呼吸相比，口罩造成的困擾完全可以接受。」

    澳新兩國有望聖誕節前無障礙互通！

    澳洲1.5億支持境內游，延長航空公司補貼！

    在維多利亞州確診病例降低的同時，新州和昆士蘭州沒有錄得新增病例。

    隨著澳洲疫情的好轉，澳洲和紐西蘭兩國討論已久的「跨塔斯曼旅行泡泡」計劃再次提上日程。

    那麼到聖誕節前，兩國之間的旅行泡沫就很可能實現了。

    但同時，她也指出了根據熱點定義隔離遊客，可能會出現問題。

    對此，莫里森也表示，將會儘快與紐西蘭總理討論此事。

    但根據最新的消息，紐西蘭副總理Winston Peters透露說，這個旅行互通計劃會以「更快的速度」發生。

    他表示，在兩國互相沒有隔離要求的情況下實現互通，將可能會從紐西蘭人進入開始。

    紐西蘭總理Jacinda Ardern在昨天(周日)接受當地電視台採訪時表示，如果澳大利亞和紐西蘭採取一個熱點，或者一個州一個州的方式，我們能夠儘快開放澳洲和紐西蘭之間的旅行。

    他說，兩國就此事的談判，已經進入「高級」階段。現在唯一擔心的就是墨爾本的確診數量。

    不過，不管澳洲和紐西蘭到底什麼時候能夠實現無障礙互通，澳洲聯邦政府在開放國界之前，會優先發展國內旅行業，從而重振經濟。

    去年，海外旅客為澳洲貢獻了約4500萬，而澳大利亞人在海外的花費則超過640億。

    據了解，聯邦政府籌備了1.5億計劃，啟動了升級國內設施和國內旅行的計劃，希望能通過國內旅行，為澳洲帶來120億澳元的旅遊收益，從而拯救本國的就業和商業機會。

    另外，聯邦政府還將延長對澳洲各大航空公司的扶持。

    也就是說，在明年1月底之前的國內航班，和3月底之前的區域性航班的任何損失，澳航、維珍和區域快車公司(Regional Express)都可以找政府索賠。

    原本應該於本周三到期的國內航空網路支持計劃，和將於12月31日到期的地區航空網路支持計劃，已經讓聯邦政府向航空公司支付了1.5億澳元。

    而這兩個計劃的延伸，則會繼續鼓勵航空公司維持因乘客數量減少而無力維持的航線，並且會進一步幫助陷入困境的旅游業，從而促進地區經濟。

    根據該計劃，航空公司對虧損航班的索賠金額是不設上限的。

    目前，各航空公司仍然只運營著最基本航空網路。

    澳航僅維持了疫情前運力的20%左右。維珍在10月份的運力約為疫情前的17%。

    不過令人高興的是，澳航上周表示，隨著南澳放鬆了旅行限制，和之間的航班數量大大增加。

    澳航呼籲澳洲各州和領地儘快取消內部邊境限制。

    「澳洲區域研究所確定，澳洲鄉村地區和偏遠性地區有45,600個工作崗位，這裡有工作機會！」

    補貼從今天起縮水！數十萬重新陷入困難！

    雖說，政府有心希望人們通過旅游業帶動消費，從而刺激經濟發展，但Jobkeeper補貼的縮減，還是讓相當一部分澳洲人陷入經濟困難。

    6個月前，澳洲聯邦政府宣布了大規模的疫情工資補助。原本計劃於今天結束的補助計劃，因為疫情對經濟造成的持續性破壞，而使政府將JobKepper的補助期限延長至明年3月。

    據負責維多利亞州檢測策略的前部門秘書Jeroen Weimar介紹說：「在過去兩周內，共有16.4萬維多利亞州人接受了檢測。這相當於在兩周內，在所有維多利亞州公民中，僅有1/40的人來接受檢測。」

    不過，JobKeeper2.0計劃有了新的資格要求和補貼額度。

    首先，新的補貼額度比之前有了顯著變化。

    此前，政府向符合JobKeeper資格的每個人每兩周支付$1500。

    維多利亞州單日確診數降到個位了！在過去24小時，維多利亞州僅錄得5例確診，這是維多利亞州邁入解封第二步的首日，也是自6月12日4例確診以來的最低記錄！ 但維多利亞州州長敦促大家加大監測力度，否則，低檢測率或將成為阻礙維多利亞州重新開放的絆腳石！令人難過的是，有3人去世。其中一位男子年僅60多歲。

    從現在開始，如果在2月或者6月的參考期內，每周工作了20小時或者更多的時間，那麼就符合全職補助的要求。

    只是，額度將被削減為每兩周$1200。

    但是如果在這兩個參考參考期內，每周工作的時間都少於20小時，則將會獲得每兩周$750的兼職補貼。

    「區域旅游業將有助於推動的復甦。」

    收錢的方式不變，仍是通過僱主。

    那麼，誰有資格獲得JobKeeper2.0的補助呢？

    這要取決於僱主的狀況。

    符合要求的企業需要在截至9月底的3個月里，GST實際營業額較去年同期下降30%。

  • 如果企業年營業額超過10億澳元，則需要證明營業額下降了50%。

  • 如果是非營利機構(不包括學校和大學),就必須證明營業額下降了15%。

雖然當政府在7月份首次宣布2.0計劃的時候，要求企業提供第二和第三兩個季度的營業額都出現下降的證據。

但是由於維多利亞州第二波疫情的影響，政府要求全澳所有企業只需要提供9月這個季度營業額下降的證據就可以了。

還需要知道的是，當前的補貼額度並不是一直保持不變。

到了1月4日，補貼額度會再一次下降。

到時候，全職的補貼將會降至每兩周$1000，而兼職的補貼則將至$650每兩周。

同樣，企業需要證明在截至12月的三個月里，其收入與去年同期相比出現下降，判定規則與上述一致。

這招致了很多人的反對。

據預測，到聖誕節前，約有224萬澳洲人將會繼續處於失業狀態，其中60%的人居住在維多利亞州。

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