揭露悉尼最危險路段 中央海岸這條路就奪走12條人命
來源：1688 澳 洲 新 聞 網
新一項數據揭露了新州死亡率最高的路段，這些「死亡之路」急需改善。
中央海岸高速公路（Central Coast Highway）及Bells Line of Road是該地區最危險的路段，引發NRMA及一名受害者的母親呼籲當局政府改善事故多發路段的安全性。
根據道路安全中心的數據顯示，車禍致死率最高的路段是這條50公里長的中央海岸高速公路，從2015年到2020年間，發生的11起事故就奪走12條人命。
沿著Hawkesbury 的Windsor Rd、Hawkesbury Valley Way及Kurrajong Rd延伸的Bells Line of Road是死亡率第二高的路段，7起意外中有10人死亡。
緊追在後的是Sutherland從New Illawarra Rd到Alfords Point Rd的路段，以及Penrith的The Northern Rd，這兩條路段分別發生六起死亡意外。
NRMA發言人Peter Khoury表示，中央海岸高速公路之所以危險，是因為其車流量大，光是一天就有近2.6萬名通勤者。
「有些路段需要改善，許多路段都是雙向單行道，在沒有安全島的情況下會導致風險。」他說。
Ocean View Drive和Wamberal以及Bateau Bay Rd間一段長3.8公里的高速公路將升級為雙向兩車道，並設有安全島——但Mr Khoury表示仍有許多工作要做。
「持續且加快道路升級是至關重要的。」他說。
The Bells Line of Road是出了名的危險，因為這路段陡峭又蜿蜒，尤其是爬坡450公尺的Bellbird Hill一帶。
住在Dee Why的居民Georgina Sawyer的19歲兒子Ben及他的兩個朋友就是命喪在這條路上，她呼籲州政府在高風險路口設立更多安全島，以保障更多性命。
雖然當局政府在2017年敲定4800萬澳元的「順暢通行計劃」，新增七條超車道，並拓寬道路，但她形容這遠遠不夠。
自從政府敲定安全改善工程以來，已有六人死亡。
Khoury表示，這條路是意外多發路段，「風大、坡又陡」，還有很多卡車，需要政府多加關注。
道路死亡統計數據顯示，自疫情大流行以來，道路死亡人數有所下滑，但隨著封城限制解除，數字可能又會升高。過去12個月內已有313人死亡，而2019年為344人。
新州交通廳發言人表示，包括車流量及行車速度在內的種種因素都會影響死亡率。
他們也表示，新州政府正在中央海岸高速公路進行340萬澳元的升級工程，其中包括在Kariong設立安全島。此外，當局也正對Bells Line of Road進行調查。
悉尼12大危險路段死亡人數
Central Coast Highway, Central Coast—12人
B59 Bells Line of Road – Windsor Rd- Hawkesbury Valley Way – Kurrajong Rd, Hawkesbury—10人
A6 New Illawarra Rd- Alfords Point Road, Sutherland—6人
The Northern Rd, Penrith—6人
B88 Picton Rd, Wollondilly—6人
M4, Parramatta—5人
Cumberland Highway, Parramatta—5人
M2 Motorway, The Hills—5人
Sir Betram Stevens Drive-Farrell Ave-Audley Rd-McKell Ave, Sutherland—5人
Blacktown Rd-Sunnyholt Rd-Burns Rd-Memorial Ave, Blacktown—5人