疫情與UBER重擊計程車業，布里斯班牌照費慘跌90%
來源：1688 澳 洲 新 聞 網
在共享乘車公司和新冠大流行的巨大壓力下，布里斯班計程車許可證2014年的平均市價超過＄50萬，2020年的平均價僅剩＄41,107。
但是其他地區的情況更糟。
在2020年12月Ipswich三張計程車執照以＄3000的低價出售，而2014年的平均銷售價格為＄336,667。
上個月，標準的布里斯班計程車執照售價為$ 16,541，2020年6月時，一輛計程車牌照價為$ 5,000，創下十多年來的最低價。
計程車執照更換持有人數量也從2013年的69下降到2020年的14個，這表明許多車主放棄了曾經寶貴的退休計劃。
大型高級轎車的所有者也未能倖免，去年售出的18個許可證中有13個僅賣1000澳元。而2014年，豪華轎車牌照的平均費用為$ 68,409。
Uber於2014年來到布里斯班，並於2016年9月在昆州合法化，共享乘車公司Ola和DiDi也加入了市場。
昆州計程車委員會CEO布萊爾·戴維斯（Blair Davies）表示，行業首先受到拼車服務合法化的影響，然後又緊接著受到新冠疫情的打擊。
他說：「聚會限制，居家令，關閉邊境，這極大地影響了計程車的需求，2020年就下降了80％」。
不過，戴維斯表示，他相信情況會在2021年回升。
他說：「我們發現，當開放機場時，越來越多的人乘坐計程車去機場，而且我們開始看到商人回到辦公室而不是舉行虛擬會議，我們認為，當政府改變監管環境時，許可證市價將會緩慢的回升，回到更合理的價格」。
戴維斯表示，由於買家出價與賣家喬不攏，而且銀行不申貸，因此銷售減少。還有因迫切需要錢，有些許可證很可能會以低價出售，因此他們沒有機會繼續持有一兩年等許可證價格回升。
昆州豪華轎車行動小組主席雅克·謝波德（Jacqui Shephard）表示，新冠疫情重創該行業，許多計程車司機靠領取JobKeeper謀生。
她說：「由於國際旅行停止……人們已經在家工作，不再外出了。小企業主很掙扎」。
交通和主要道路部門表示，計程車和豪華轎車的許可證價格是由公開市場定的，而不是由政府決定的。
他說：「（政府）承諾不發布任何新的永久許可證。」
2016年，政府推出了＄1億的行業調整援助計劃，其中包括向計程車和豪華轎車車主支付每張許可證＄20,000的費用。
2020年4月，昆州政府宣布了一項5450萬澳元的交通運輸行業系列計劃，其中包括免收牌照執業費並將計程車和豪華轎車的牌照延長六個月。
2020年6月宣布了額外的＄2300萬的一攬子計劃，支持計程車和豪華轎車行業。
去年，聯邦議員向昆州高等法院提起1300多名計程車執照持有人的賠償要求。