來源：at西澳
據澳媒報道，日前，澳洲最大的幾家天然氣生產商已承認，儘管亞洲對天然氣的持續需求可能會支撐其新項目的開發，但如果沒有強有力的脫碳承諾，他們有可能與煤炭行業一樣面臨被切斷資金鏈的命運。
該報告給澳洲最大的天然氣出口商Woodside和Santos製造了巨大的難題，因為兩家巨頭正在尋求開發大型海上油田的計劃，並成為本周在珀斯舉行的主要油氣行業會議的討論焦點。
她指出，Woodside相信，亞洲持續的天然氣需求將支撐西澳海岸價值$150億澳元的Scarborough項目的經濟效益。Woodside和合資夥伴必和必拓預計將在今年晚些時候就該開發項目做出最終投資決定。然而，她補充說，Woodside和更廣泛的油氣行業認識到採取行動的緊迫性，例如確保項目的排放強度較低。
據悉，Santos正尋求在其位於南澳的Moomba天然氣工廠開發一個碳捕獲和存儲設施，該設施可以將二氧化碳排放埋在地下。瑞銀(UBS)分析師Tom Allen認為，由於Moomba項目的潛力，Santos在環境、社會和治理(ESG)方面表現最強。
澳洲作為液化天然氣(LNG)最大的出口之一，或將面臨巨大影響。生產商預計，隨著亞洲國家繼續將燃料轉向廉價、可靠和清潔的煤炭替代品，需求將保持強勁。天然氣的支持者將其描述為綠色能源轉變中至關重要的「過渡燃料」，作為一種排放量相對較少的煤炭替代品，仍然能夠按需調度能源，以支持依賴天氣的風力和太陽能發電機。
國際能源署(IEA)的一名負責人Mechthild Worsdorfer將該報告的凈零排放模型描述為具有里程碑意義的報告，並指出它是為了應對全球不斷增長的凈零排放承諾(通常是在本世紀中葉)而做出的。她表示，模型顯示，到2020年代，清潔能源需要成為大規模擴張的10年，而到2035年，電動汽車銷量必須增長18倍，從目前的約3%增至逾70%。
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