震驚，墨爾本四歲兒童停止呼吸，父母被告知最近的救護車在 50 公裡外…
看到這新聞太令人震驚了。
據澳媒報道，墨爾本一名四歲兒童停止呼吸，父母被告知最近的救護車在 50 公裡外，被迫自己開車去醫院。
這起令人震驚的事件發生在周一凌晨，此前，由於醫護人員短缺，維州超過一半的專業救護車在周六晚上無法運行。
周六，14 輛「移動密集救護車」 (MICA) 無法在各個地點配備人員，導致維州大部分地區的資源緊張，還有兩輛救護車的醫護人員數量從兩名減少到一名。
維州救護車工會主席 Danny Hill 表示，這名四歲兒童的案例，凸顯了維州的健康危機。
「四歲的孩子處於嚴重困境，而最近的救護車卻在 50 公裡外，這太可怕了。聽到這個消息會讓任何父母不寒而慄。」他說。
家人打電話的那天晚上，墨爾本整個救護車網路的車隊可用性下降到 1%，引發了橙色警報。
「這是墨爾本很大一部分地區的一大盲區。情況非常糟糕。」Hill 先生說。
他表示，周六 MICA 的短缺在墨爾本西部和北部郊區尤為嚴重。
工會的名單顯示，周六 14 個資源中的一些資源離線時間長達 14 小時，導致可用的專業護理人員（有資格執行複雜、重症監護程序）數量大幅減少。
Hill 先生表示，通常夜間會有大約 25 個 MICA 資源。
在 MICA 短缺期間，Wyndham Vale 的一名患者心臟驟停，但距離最近的 MICA 響應點是Windsor 和 Geelong 。
工會目前正在進行漫長的 EBA 談判，並多次警告說，將 MICA 護理人員派往非緊急問題，會造成過多的工作量。
但 Hill 先生表示，MICA 醫護人員一直被派往非緊急病例，因為要麼沒有標準救護車可用，要麼因為該病例被錯誤地歸類為緊急情況。
「我們的調度系統，不是操作員，而是系統本身，將許多此類病例歸類為真正的緊急情況。」他說。
（維州救護車工會主席 Danny Hill）
周一晚上，在 Gippsland ，醫護人員對一名腿部結痂脫落的人發出 1 級燈和警報器緊急響應，但接聽系統認為該事件是「危及生命的出血」。
Hill 先生說，MICA 工作人員不應該被派往「可以通過虛擬急診室或值班護士輕鬆處理的低危病例」。
「你不會派特警隊去進行交通管制。」他說。
「對於工作人員來說，從收音機上聽到一個孩子處於困境中，但他們卻被困在其他地方，這真的很令人沮喪。」
維州救護車臨床運營執行董事 Danielle North 表示，病情最嚴重的患者始終是優先考慮的對象。
「周六，我們努力填補 MICA 的輪班，包括幾個臨時空缺。」她說。
「維州救護車局有 129 名 MICA 實習生接受培訓，創下歷史新高。」
「由於季節性疾病和新冠在系統中傳播，目前對我們的服務需求增加。」
新聞評論中，讀者們都怒了：這裏沒有提到「ramping」這一巨大問題：救護車和護理人員在送完病人後「被困」在醫院照顧病人，有時一困就是幾個小時，而不是讓病人立即入院，這樣救護車就可以立即投入下一次出診。
我們很快就能搭乘價值數十億澳元的SRL前往Box Hill醫院了。
（但政府）有足夠的資金來資助我們的建築工人的大廈。
……
隔著屏幕都能感到大家的怨氣，希望政府還是張開眼、多關注民生吧，看看哪些方面才是需要真正投入資金的領域。
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