墨爾本電車運營商終於換了！中資公司入主
墨爾本的電車網路將在今年年底迎來新的運營商，新運營商業承諾將會提高這個目前世界上最大的輕軌系統的可靠性和客戶服務水平。
維州公共交通部長Gabrielle Williams在上周五做出正式宣布：目前的運營商Keolis Downer的合同到期后將不再續簽。該公司已經運營墨爾本的電車網路長達14年。
從12月1日起，來自法國的法國交通發展集團Transdev，以及澳洲本土的基礎設施運營商John Holland將共同接管墨爾本電車網路。
新合同為期9年，價值高達68億澳元。
Transdev在19個國家運營交通系統，2013年至2022年間，它還運營了墨爾本約三分之一的巴士網路。
而John Holland此前已經被一家中國大型國企所收購，成為了其子公司。
Williams表示：新合同包括嚴格的服務績效基準，並將推出新技術，為乘客提供更好的實時電車到站信息。
墨爾本是世界上最大的電車網路所在地，這份新合同將確保我們的電車繼續安全、快速、便捷地運送維州居民。
Transdev和John Holland是擊敗了由Keolis Downer和墨爾本本地SkyBus公司Kinetic領導的另一個入圍財團拿下的合約。
維州公共交通用戶協會發言人Daniel Bowen表示：希望新的運營商能提供更好的實時到站信息，並改善車隊清潔度和準時性。
州政府也需要提供網路最迫切的升級需求，包括無障礙低地板電車和車站。
並且給予電車更多的道路優先權以避免交通延誤，以及更頻繁的服務，特別是在晚上。
Bowen指出：周日晚上大多數線路之間的服務間隔為30分鐘，這是州政府需要承諾解決的問題。
John Holland正在建設墨爾本的城軌隧道和西門隧道項目，並且是城軌列車的合作夥伴。
城軌列車的合同原定於2024年底到期，但州政府在2023年將其延長了18個月至2026年中期，
以避免在地鐵隧道測試期間更換運營商，地鐵隧道預計將於2025年開放。
上個月，維州政府再次給予城軌公司18個月的延期，這意味著它將至少運營到2027年11月。
鐵路電車和巴士工會維州秘書Vik Sharma表示：歡迎政府通過新合同對服務改進的承諾，這是期待已久的好消息。
這對會員的工作保障和未來的機會都是積極的。
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