悉尼31輛火車緊急停運，大批乘客被困隧道！Chatswood最慘！悉尼官方警告：危及生命
悉尼華人最近很開心，因為Metro Northwest Line開通了一條全自動的無人列車城鐵線路，這條線路就聯通了悉尼最大華人區之一Chatswood。
這條線路有31輛無人駕駛的列車運營，極大方便了華人出行。
可是，還沒等華人開心幾天，這條線路，出問題了！
就在上周六的上午，Metro NorthwestLine出現大故障，31輛無人列車全部停運…
有的列車在正常運行，結果驟停，大批乘客被困在隧道內，遲遲等不到救援！
因為是無人駕駛列車，全都依賴系統運行，一旦系統出現故障，整個列車線路都會崩潰，這也是為什麼周六上午，Metro NorthwestLine幾乎全面停滯的原因…
系統崩潰列車停運也就算了，問題是被困在路上的，特別是被困隧道內的乘客遲遲得不到救援。
無人駕駛系統出故障，大家還能夠理解，救援不及時就真的讓人無法接受了。
被困路上列車中，有一輛是從Tallawong開往Chatswood，這其中可能有大量華人乘客，結果100多人活生生在路上等了一個多小時，完全無人問津。
事故是早上發生的，直到8點15，事情發生一個多小時以後，運營方才發現問題！
但運營方也只是發現問題，想要實施救援困難重重，因為是無人駕駛列車系統，很多傳統城鐵應該設有的崗位，這條線路都不具備。
運營方沒有專門的城鐵緊急事務官，沒有應對突發事故的指揮人員，以至於救援工作無法順利進行，只能用一片混亂來形容！
因為整個線路停滯，被困人數眾多，官方也擔心線路出現後續問題，於是立刻進行了嚴格審查。
審查之下發現，隱藏的問題更大！
這條線路缺少的不只是安全員和救援指揮人員，還缺乏解決問題的能力。
這條線路現在嚴重缺乏專業鐵路消防、鐵路救援專業知識、經驗。
相關的培訓資源也不到位，從而導致事故救援能力有限！
雖然列車的安全性較高，但安全人員也是必不可少的。
一旦遇到突發情況，這些人員的重要性就體現出來，比如說上個周末的這次停運，就因為缺乏救援人員，也缺乏相關經驗，導致一大批乘客被困。
整整兩個多小時才解決問題！
還有一點同樣需要注意，這條線路因為是無人駕駛的緣故，整個線路都是由系統自行運維，以至於連應急服務的緊急聯絡員都沒有設置，應急服務管控中心彷彿擺設…
這一系列問題得不到解決，類似問題未來可能還會再次出現。
對了，即便後來系統得到修復，依然可以在在Tallawon至Sydenham全線運行，但乘客必須在Chatswood下車。
更大潛在安全隱患
可能危及生命
不要以為這隻是一次簡單的停運故障，其實還暴露了更多隱藏問題。
在審核之中工作人員還發現了運營方更加不專業的行為，甚至可能導致城鐵工作人員和車上乘客都受到生命威脅！
在一個多小時以後城鐵運營商終於發現系統問題，有列車被滯留隧道之中。
他們聯繫了消防人員前往救援，可問題是，他們竟然建議消防員步行穿過隧道抵達列車滯留處！
要知道，這條線路之中存在高壓電線，沒有確認電源是否切斷的情況下在隧道內步行，很容易致人死亡！
如果電源沒有切斷，即便消防人員趕到城鐵滯留處解救了乘客，在返回途中也難保不會出現其他意外情況。
這不僅是對乘客安全的不負責任，更是對消防人員安全的不負責。
側面也能凸顯出運營商在安全方面的漏洞。
還有一點潛在安全隱患，那就是車內溫度問題！
這次故障萬幸發發生在冬天，氣溫不高，如果發生在炎熱的夏季後果更嚴重。
車內溫度飆升之下，可能會引發脫水、疲勞、熱應激等一系列癥狀，這也可能威脅到乘客的人身安全。
這次突發故障中，一名30歲的女乘客受到影響，她患有驚恐障礙症，這是焦慮症的一種，對於突發問題會感受到極度驚懼。
列車突然停滯讓她情緒幾乎崩潰，因為救援不及時，這種崩潰持續了很長時間…
在安全調查結果公布后，新州政府也是對城鐵運營商Metro Trains Sydney進行了嚴肅警告。
不論是事故應對、安全考量、救援處理各個方面，運營商的表現都是不合格的。
新州政府勒令運營商進行更詳細的內部調查，並確保類似事件不會再次出現。
這次突發故障之前，大家對於無人駕駛列車線路期待值是很高的。
因為不會出現罷工導致列車停運的問題，沒想到系統竟然會出現故障。
問題是，8月4日，耗資21.6億澳幣打造的Metro City Southwest線路也將啟動，如果問題得不到解決，可能會有更多類似故障出現…
希望這次故障能夠讓城鐵運營商全面了解事情的嚴重性，全面升級服務，提前杜絕更多安全隱患！
*以上內容系網友AllaboutAUS自行轉載自悉尼生活資訊，該文僅代表原作者觀點和態度。本站系信息發布平台，僅提供信息存儲空間服務，不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議，請郵件至我們反饋，平台將會及時處理。