從周一起，無論你的行程多遠，全昆州範圍內的TransLink服務票價將被削減至50澳分。據估算，昆州人在50澳分公共交通票價試行期間可節省超過7800澳元。
單是出行成本就能省下一大筆錢，在六個月計劃的試行期間，昆州人放棄私家車而選擇公共交通工具，預計將節省1200澳元的燃油費，同時還可以省下300澳元的汽車保險費用。
不過，最省錢的地方可能是停車費。據一項分析顯示，一名昆州人從布里斯班Zone 2 (遠郊)到布里斯班CBD，每周坐5天火車，全程只需支付5澳元，低於之前每周的39澳元。在6個月的時間里，他可以節省817澳元。
Compare the Market發現，按照目前的成本計算，他每周還可以節省55澳元的燃油費用。假設他沒有自己的停車位，大部分時間需要以每小時6澳元的價格在街邊停車，持續9個小時，那他還可以在6個月的時間里節省5500澳元停車費。
Compare Market經濟總監科赫（David Koch）表示，更多使用公共交通工具的駕車者應該確保他們的汽車保險費得到更新，以反映他們實際行駛的里程數。
他說，「一般而言，你開車開得越多，保險費就越高，因為你在路上花的時間越長，發生事故的風險就越大。但如果你現在少開車，因為你要使用昆州便宜的公共交通工具，你可以通過保險公司的低公里折扣節省更多。」
根據分析，昆州人每年行駛的公里數從1.8萬公里減少到每年5000公里，可節省300澳元以上。
布里斯班居民哈里斯（Lachlan Harris）目前每周開車上班四次。他說，在這一計劃試行后，他每周在車費上可節省近65澳元。
他說，「對我來說，因為往返都要花15分鐘，這有一點點不方便，但既然可以節省這麼多錢，那就值得花更長的時間上下班。現在我們開車少了，我們的保險費用也會減少，我們倆只開一輛車。」
20歲的鮑恩(Kate Bowen)表示，政府的這項優惠堅定了她繼續學習的決心。她每周坐三次火車去South Bank的TAFE，攻讀心理健康，而她以前每周要花18澳元的車費。
她說，「這筆費用對我來說太高了，我喜歡乘坐公共交通工具，但對我來說，現在去任何地方都變得更便宜了。」
鮑恩很想充分利用這次試行計劃，並計劃更多地去布里斯班的CBD與朋友們見面——通常乘坐火車的費用為10澳元。「這是一個巨大的激勵，現在我去任何地方都會特意乘坐公共交通工具。」
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