重磅!澳洲英國停飛直飛中國航線!更多國家正在跟進…

就在剛剛,英國航空公司突然宣布:

即將暫停直飛北京航線!

航空緊隨其後宣布,停飛直飛航線!

回想一下,前一段時間同樣宣布了停飛航線的決定。

除了英國和,還有不少國家也在觀望,可能考慮跟進!

為什麼越來越多國家,開始停飛中國航線呢?

英國停飛中國

澳洲之前才剛宣布

更多國家要跟進

一場新冠疫情給全球航空業造成了重創,因為各國關閉國境境內封鎖,原本滿天飛的飛機,只能長時間停在倉庫內吃灰。

現在好不容易疫情遠去航線恢復,各個航空公司都牟足了勁要大展拳腳。

可是來自於中國民航網的消息,英國航空公司突然宣布從2024年的10月26日起,停飛倫敦至北京航線!

因為宣布的很突然,在停飛日期之後預訂了機票的旅客,可以為他們重新預定其他航班機票或者全額退款。

不過英國航空公司也並非停飛了全部到中國的直飛航線,倫敦到上海的航線仍然保留。

不過呢,英國另一家大型航空公司Virgin卻表示,同樣從10月26日起停飛倫敦至上海航線!

這應該不是巧合,應該是兩家航空公司提前做好了溝通,一個停飛北京一個停飛上海,讓航線錯開,或許也是為了減少競爭。

英國並非是唯一開始取消直飛中國航線的國家,在此之前,澳洲就已經有了動作!

早在今年的5月份,Qantas就已經宣布,從7月28日開始停飛直飛上海的航線。

除了英國和澳洲的航空公司,還有不少國家也處於觀望狀態,已經開始著手削減直飛中國的航線了。

原本阿聯酋航空直飛北京和上海的航線,全部使用目前最大的客機A380。

但現在,阿聯酋航空悄悄用波音777-300ER替換了A380。

飛機體型明顯小了一大圈!

雖然還沒有宣布取消直飛中國航線,但縮小機型或許就是個徵兆…

還有汶萊的Royal Brunei Airlines,也會從10月起暫停每周兩次直飛北京的航班。

除此之外,還有很多國家的航空公司都處在觀望狀態,特別是歐洲的航空公司,似乎隨時都可能暫停直飛中國的航線。

這其中有些航線明明才恢復幾個月時間,比如說Qantas在暫停直飛中國航線之前,這條航線才剛重啟9個月。

英國航空和Virgin的航線重啟直飛中國的時間差不多也不到一年。

明明現在應該是各個航空公司拚命彌補疫情期間損失的時候,爭取早日將航班數量恢復到疫情之前巔峰狀態的好時機。

中國作為一個超級龐大的消費市場,按道理應該是這些航空公司最想搶佔的市場,可是它們卻偏偏主動退出了…

如果真的要分析原因,影響是多方面的,但最大的問題,可能還是出在中國的多家航空公司身上…

停飛原因曝光

根本搶不過

航空公司的運營邏輯,乘客越多飛機運營成本越低!

歸根結底,航空公司需要的是更多訂票乘機的旅客。如果旅客不足,飛機不滿員,運營成本就會直線上漲。

這也是諸多外國航空公司開始陸續停飛中國的根本原因,旅客數量嚴重不足!

這種情況之下,很多航空公司不僅不賺錢,每次飛行可能都會賠錢。

不得已只能忍痛放棄中國這個龐大市場!

至於為什麼很多航空公司在中國無法吸引足夠的旅客,原因可能很複雜。

1:支持國貨

現在支持國貨的理念已經在中國深入人心,都是選擇航班,為什麼不選擇中國的航空公司。

而且在中國預訂中國航空公司的航班更加容易便捷。

2:票價更低

第二個因素非常重要,中國航空公司的票價相比于很多外國航空公司,更加低廉!

同樣班次眾多,同樣直飛,為什麼不選擇更便宜的那一個呢!

3:航線激增

自從全球解封以後,中國的航空公司正在快速恢復元氣,不斷增加飛往各個國家的航線,以澳洲舉例,短時間內,中國航空就恢復了大部分疫情之前就在執飛的航線。

就算有些航線暫時沒有重啟,重啟也在計劃之中。

這其實也是一個正向循環,因為大批中國旅客的支持加上航班數量眾多,直接降低了航班運營成本,票價更低,選擇的旅客也會更多!

4:運營成本

這裏的運營成本並非航線問題,而是飛行線路的問題。

為什麼歐洲很多國家要麼已經停飛中國航線,要麼在考慮削減航線,運營成本也是一大考量。

因為國際關係的緣故,歐洲很多國家的飛機無法通過俄羅斯領空,想要飛往中國只能被迫繞路。

這其中需要繞行1-2個小時。

相比之下,中國的航空公司則可以順暢的借用俄羅斯領空,兩者相比,歐洲很多航空公司的運營成本只會進一步增加。

5:全球經濟萎靡

這也是相當重要的一個因素,因為全球經濟萎靡,大家的錢包都不寬裕,國際旅客相比之前少了很多。

國際旅客減少了,國際航班的運力本就不足,還要面臨來自中國航空高性價比的競爭。

仔細計算一番后,越來越多航空公司只能被迫放棄中國市場。

這一點對於中國的旅客沒有影響,反正有更便宜的中國航空公司可以選擇,航班班次一點也不少,完全不影響出行。

對於中國航空公司,這也是一個發展契機,隨著中國144小時過境免簽政策的出台,越來越多外國人開始前往中國旅客,當外國航公司退出中國市場以後,想要飛中國只能選擇中國航班。

旅客更充足,航班班次更多的情況下,票價也會更低!雖然不禮貌,但只能說外國航空公司停飛,對中國遊客是件好事,對廣大往返中國和海外之間的華人,也是件好事!

*以上內容系網友Danny在澳洲自行轉載自生活資訊,該文僅代表原作者觀點和態度。本站系信息發布平台,僅提供信息存儲空間服務,不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議,請郵件至我們反饋,平台將會及時處理。

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