共享電動滑板車將被禁止進入墨爾本CBD
共享電動滑板車將禁止進入墨爾本CBD，此前居民和企業的投訴激增，他們要求取消這一計劃。
市長尼克·里斯（Nick Reece）將於周二在未來墨爾本委員會會議上提出一項修正議案，取消與電動滑板車供應商Lime和Neuron的合同。
這項動議預計將在大多數議員的支持下獲得通過。
如果合同被撕毀，共享電動滑板車將於9月中旬從墨爾本市撤出，根據合同，市政委員會有義務給運營商30天的通知時間。
在墨爾本市內，只有私人電動滑板車才可以進入，這不僅包括Hoddle Grid，還包括Carlton和Southbank等郊區。
幾天前，市政管理部門向Future Melbourne委員會會議提交了一份報告，建議採取一系列新措施，打擊市中心周圍不安全和危險的騎行行為。
這些措施包括限制在該市運營的電動滑板車的數量，提高罰款和設立新的禁區。
然而，周一，許多居民和企業主聯繫了市政議員，呼籲他們乾脆徹底廢除電動滑板車計劃，隨後，修訂后的議案被提出。
根據該計劃，目前該市約有1500輛共享租賃電動滑板車，該計劃得到了前市長薩利·卡普（Sally Capp）的支持。
該計劃在墨爾本很受歡迎，但也出現了嚴重的問題。
尼克說：「我承認，當電動滑板車剛開始出現的時候，我是支持的，但我受夠了違反規則的人，看到滑板車像垃圾一樣散落在城市各處，塞滿了我們的人行道，給通勤帶來危險，給出行帶來了挑戰。大多數人都做了正確的事情，但有些人繼續違法。他們在人行道上騎車、不戴頭盔、把電動滑板車像垃圾一樣扔在城市裡，危及自己和他人。」
前副市長阿倫·伍德（Arron Wood） 說：「就在上周末，市長還在談論嚴厲的新措施，同時強調滑板車是墨爾本交通組合的重要組成部分。48小時還沒到，我們聽說市長大人明晚可能會動議不經任何正當程序撕毀滑板車合同。」
他說：「這是一個混亂的市政廳領導層，可悲的是，我們的當地居民和當地企業主為此付出了代價。」
阿倫上周承諾，如果當選，將禁止電動滑板車進入Hoddle Grid，並將在墨爾本其他地方騎行的速度限制降至每小時12公里。
今年5月，卡普女士表示，市政府第三次延長電動滑板車試驗的決定推遲了關鍵的安全改進腳步。
她說：「我們渴望與墨爾本的滑板車運營商進入下一階段的商業關係。」
上個月，市政府宣布將從10月起允許共享租賃電動滑板車永久運營。這取決於地方議會與運營商簽訂的合同。共享電動滑板車將繼續在Port Phillip和Yarra提供。
自2022年2月試行以來，Lime和Neuron的電動滑板車已經完成了850多萬次出行。
在截至今年4月的6個月里，僅St Vincent』s醫院就收到180多人因電動滑板車事故而受傷，在截至2022年5月的5年裡，Alfred醫院收治了272名因電動滑板車受傷的患者。
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