新聞目錄
1.澳實驗室丟失多種致命病毒樣本
2.配送中心罷工17天，Woolies巨虧$1.4億
3.澳洲保險公司靠「誤導性」手段提價
4.過去10年少付薪資，墨大補償超$7200萬
5.阿聯酋航空宣布停飛墨爾本這一航線
1.澳實驗室丟失
多種致命病毒樣本
澳洲新聞集團12月9日報道，昆州一所州立實驗室曝出「重大安全管理失誤」，實驗室內的多種致命病毒樣本丟失，其中甚至包括生物危害性最強的4級病毒。
報道稱，丟失病毒樣本的是昆州公共衛生病毒實驗室，該實驗室專門負責病毒及病原體診斷、監測和研究。
該實驗室在2023年8月報告稱，實驗室內的亨德拉病毒（Hendra Virus）、麗沙病毒屬（Lyssavirus）以及漢坦病毒（Hantavirus）的樣本丟失。
亨德拉病毒是一種人畜共患病毒，因人類首次在布里斯班的Hendra發現，而將其命名為亨德拉病毒。該病毒可引起嚴重的呼吸道疾病，且死亡率高。
麗沙病毒屬包括了狂犬病的致病病毒Rabiesvirus，而漢坦病毒則是一種經由老鼠傳染給人類的致命傳染病，被列為生物性危害最高的4級病毒。
（圖片來源：澳洲新聞集團）
儘管衛生專家表示，此次事件對公眾沒有直接風險，但實驗室尚無法確定這些病毒樣本是被從安全儲存區移走，還是已經被銷毀。
昆州衛生廳張Tim Nicholls在周一宣布，已退休的最高法院法官Martin Daubney將負責實驗室病毒樣本丟失事件。
（圖片來源：澳洲新聞集團）
維州傳染病參考實驗室病毒識別實驗室的前負責人Julian Druce，也被指定為聯合調查員。
Nicholls表示：「昆州健康部門必須對此進行調查，以找出問題所在並確保類似事件不再發生。」
「此次調查將確保在應對此事件時不會遺漏任何細節，並會審查當前實驗室的政策和程序。」
（圖片來源：澳洲新聞集團）
Nicholls還表示，病毒樣本失蹤事件曝光后，昆州衛生健康部門已經實施了一系列保護措施，包括對員工進行培訓以及審核實驗室許可，以確保材料被正確儲存和管理。
昆州首席衛生官John Gerrard強調，這一問題不會對公共安全構成風險。
Gerrard指出，過去5年間，昆州沒有發現亨德拉病毒或麗沙病毒的感染病例。與此同時，整個澳洲都沒有漢坦病毒的感染報告，「病毒樣本一旦離開低溫冷凍庫，就會迅速降解並失去傳染性。」
2.配送中心罷工17天，
Woolies巨虧$1.4億
澳洲九號台新聞12月9日報道，Woolies表示，涉及維州和新州四個配送中心的大規模罷工，導致的總體損失達1.4億澳元。
此次罷工持續了17天，超過1500名工人參與。直到上周六，工會才與該超市巨頭達成協議。
Woolies在聲明中指出：「罷工導致的食品銷售總額損失約1.4億澳元（截至12月8日）。自12月3日至今，損失又增加了約9000萬澳元。」
「此次罷工對食品的息稅前利潤（EBIT）造成的直接一次性負面影響估計在5000萬至6000萬澳元之間。這主要源於銷售損失、增加的運輸和供應鏈緊急應對成本，以及庫存損失的增加。」
（圖片來源：澳洲九號台新聞）
Woolies表示，考慮到聖誕購物季前重新補充庫存的時間和費用，到2025年可能還會有進一步的損失。
由於罷工期間配送中心無法發貨，一些門店的貨架已經變得空空如也。
Woolies還表示，新協議將在三年內為工人提供約11%的工資增長，同時也解決了對績效指標的擔憂。
3.澳洲保險公司靠
「誤導性」手段提價
澳洲九號台新聞12月9日報道，澳洲保險公司被警告，如果使用「誤導性」手段來提高保費，可能將面臨公開曝光和譴責。
聯邦保險監察員發現，保險公司經常採用所謂的「誤導性」策略。通過這個策略，他們利用漏洞終止某一產品，而後迅速推出價格明顯更高、但幾乎相同的產品。
在一個案例中，一家保險公司的保費1年內上漲了21%。衛生部長Mark Butler指出，這種做法無異於價格欺詐。
「如果同一保險基金中的兩個成員因為這種『鳳凰化』的操作而為基本相同的產品支付的價格不同，多達20%甚至更多，那就必須稱之為價格欺詐。」
（圖片來源：澳洲九號台新聞）
此現象在Choice消費者組織於今年二月首次揭露后，引發了廣泛關注。Choice發現，一些保險公司在3年內價格提升了多達47%。
任何私人健康保險的價格上漲都必須得到部長批准，雖然「鳳凰化」並不違法，但Butler表示，這顯然違背了法律的初衷。
他在接受記者採訪時表示：「這是一種不當且基本上是「誤導性」的方式，保險公司繞過了常規審批流程來提高價格。」
Butler稱，這一做法在整個行業中普遍存在，特別是在「金」級產品中，而這類產品是澳洲人獲取例如產科和重大手術保險的唯一選項。
（圖片來源：澳洲九號台新聞）
他表示，政府將修改法律使「鳳凰化」非法，並對繼續這種做法的保險公司予以譴責，除非行業自我糾正。
他說：「如果保險公司沒有實質性改變行為，而他們也承認自己的行為並計劃繼續，我將考慮立法禁止這種做法。」
他補充道：「所有選項都是可行的，包括公開點名我們已經了解到的那些利用這一操作的保險商。」
這一警告是在澳洲29家私人健康保險公司提交了明年價格上漲提案之後發出的。
今年十一月，Butler表示在收到監管機構和衛生部門的建議后，他已拒絕這些提案。
隨後致信所有保險公司，要求他們「重新考慮」並提出更低的價格上漲方案。
4.過去10年少付薪資，
墨大補償超$7200萬
墨爾本大學宣布將支付總計7200萬澳元，以補償在過去10年間因工資錯誤支付導致的欠薪問題。
據《先驅太陽報》報道，調查發現，該校在2014年至2024年期間，共有25,576名現任及前任員工受到影響，總欠薪金額達到5405萬澳元。
（圖片來源：《先驅太陽報》）
此次補償計劃已對大多數員工進行了欠薪支付，另外還支付了1232萬澳元的利息、462萬澳元的養老金以及109萬澳元的養老金利息，使得總補償金額超過7200萬澳元。
此外，墨爾本大學與澳洲公平工作調查專員達成的可執行承諾（EU）協議中，將向澳洲聯邦綜合收入基金支付60萬澳元的悔過金。
該協議是對此次事件的全面反思，併為其他高校樹立了合規的榜樣。公平工作調查專員Anna Booth對此表示，該協議顯示了大學在治理和合規問題上的承認和改善責任。
她強調，過去大學臨時學術人員因缺乏充分的支付基準導致欠薪，是不合法的。作為協議的一部分，大學承諾實施廣泛的糾正措施，以防止未來出現類似問題。
（圖片來源：《先驅太陽報》）
此前，公平工作專員辦公室已決定終止對大學的法律訴訟，訴訟涉及到早期文學院14名臨時學術員工的欠薪問題。
針對這一局面，墨爾本大學臨時校長Nicola Phillips教授表示，學校正在進行補償計劃的最後階段，預計將在明年上半年完成所有支付。同時，她向受影響的員工表達了歉意，並重申了學校在就業合規方面的承諾。
5.阿聯酋航空宣布
停飛墨爾本這一航線
《廣告人報》12月9日報道，在9月份透露將停飛已運營28年後的新加坡來往墨爾本航線后，阿聯酋航空（Emirates）終於宣布，將從2025年3月30日起取消該航班服務。
相應地，該航空公司將從3月30日起新增額外從墨爾本直飛迪拜的航班。
阿聯酋航空表示，對於受到影響的新加坡-墨爾本航線的乘客，該航空公司將提供替代旅行安排或全額退款。
一些澳洲人擔心這會擾亂他們的旅行計劃。
來自墨爾本的Chelsea Carden原計劃在明年6月乘坐阿聯酋航空的商務艙從墨爾本飛往新加坡，然後再搭乘法國航空的航班從新加坡飛往巴黎度蜜月。這些航班是她用多年積攢的澳航積分購買的。
澳航則表示，在阿聯酋航空周一下午發布聲明后，他們正在聯繫客戶，討論替代旅行選項或提供退款。
（圖片來源：《先驅太陽報》）
新增墨爾本-迪拜航班
阿聯酋航空目前使用空客A380執飛每日兩趟迪拜與墨爾本之間的直飛航班。
從3月30日開始，這條航線將增至每天三班。一架經過翻新的波音777客機也將投入該航線的運營，該飛機配備了阿聯酋航空著名的豪華經濟艙（曾被評為全球最佳）。
新增加的EK404航班將於當地時間晚上9點15分從迪拜起飛，次日凌晨5點40分抵達墨爾本；返程航班EK405將於晚上11點55分從墨爾本起飛，並在次日上午7點抵達迪拜，所有時間均為當地時間。
除了24個豪華經濟艙座位，該波音777客機還配備8個頭等艙套房、40個商務艙座位和256個經濟艙座位。
（圖片來源：《先驅太陽報》）
儘管取消了墨爾本—新加坡航線，但Emirates計劃繼續運營新加坡—迪拜航線，屆時將更換新的航班號。
此外，阿聯酋航空已經恢復了其第二條珀斯至迪拜航班，並在10月28日恢復了阿德萊德至迪拜的服務。
（編輯：hanny）
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