注意
為趕在工期內完成兩大基建項目，
維州政府宣布將在2025年全年封閉墨爾本市中心主幹道Flinders St的一部分，
以便安置一台200噸重的吊車。
這一決定將對通勤和交通造成顯著影響，
同時西門大橋和地鐵隧道項目的施工也將在夏季對墨爾本交通造成進一步擾動。
從2025年1月下旬起，Flinders St在Swanston St和Elizabeth St之間的路段將全面封閉，
西行方向的交通將被限制在Russell St至Swanston St之間的單車道上。
不過儘管如此，行人仍可在Swanston St至Elizabeth St兩側，以及Russell St至Swanston St北側通行，
而南側行人通道將繼續關閉至2025年底。
交通基礎設施部長Danny Pearson表示：此次封閉是為了讓地鐵隧道（Metro Tunnel）儘早投入運營。
他提到：我們正在引入乘客、列車和車站工作人員進行模擬測試，
以確保地鐵隧道能夠提前在2025年投入使用。
Pearson強調：由於地鐵隧道深度和現有基礎設施搬遷的限制，吊車只能安置在Federation Square和Town Hall站入口處，
而這不可避免地要求對Flinders St的部分路段進行封閉。
除了Flinders Street的施工，其他基建項目也將在夏季進一步擾動交通：西門大橋（West Gate Bridge）：
進城方向的三條車道將在12月26日至1月4日期間因年度維護關閉。
火車線路中斷：
從11月下旬到12月中旬，Sunbury、Cranbourne和Pakenham線的部分周末將由巴士替代。
1月2日至11日，Cranbourne和Pakenham線將再次受到影響。
Hurstbridge線則將從2月開始關閉兩個月，由巴士替代運行。
公路封閉：
從1月14日至3月初，Princes Fwy通往市區方向的匝道也將關閉。
反對黨重大項目發言人David Southwick對此決定表示強烈批評。
他質疑政府為何需要封閉一整年的Flinders Street，並稱這是項目規劃不足的結果。
他表示：維州人正為此買單，市中心的主要道路全年封閉對經濟和交通影響深遠。
Southwick還對封閉所帶來的成本表示擔憂，呼籲政府重新審視這一決定。
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