恐慌！載2800人游輪爆發神秘疾病，數千人隔離
多少年來，一提起游輪，人們最先聯想到的肯定會是碧海藍天，遠洋航行，美食美酒，輕鬆假日。
然而，這些年來，一次次的病毒侵襲導致以上的「刻板印象」有了根本性的改變。當病毒蔓延，承載著數千乘客加工作人員的大游輪就要整體封閉隔離。歡樂游輪秒變恐怖游輪。
而2025年一共才剛過去了兩個半月，這樣的驚悚場面就已經在不同的游輪上出現過多次了。
就在這兩天，珊瑚公主號游輪又中招了！而這一次，是超大規模的傳染！
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珊瑚公主號游輪上到底發生了什麼？
美國疾病控制與預防中心稱，2 月份，珊瑚公主號郵輪上爆發了一次神秘病毒疫情，它導致了大量乘客患病，而病人的癥狀也相當驚悚——不停的嘔吐和不停的腹瀉。
珊瑚公主號資料圖
據報道，他們感染的是諾如病毒。
那麼，這豪華游輪上又有多少人呢？
一共2801人，其中1906名乘客，895名工作人員。一共有82人感染了諾如病毒，其中，乘客69人，工作人員13人。
珊瑚公主號是上個月21號從洛杉磯起航的，這艘游輪的「豪華之旅」為單程，為期16天，終點為佛羅里達州的勞德代爾堡。
勞德代爾堡
16天的航程，說長不長，說短不短，而病毒又總是在潛移默化中張牙舞爪，待到發現時，已經「深入人心」了。
直到現在，游輪的負責人以及公共衛生部門的人員也還不清楚那些在船上出現癥狀的人是同時患病，還是在旅途中的不同時間點患病。
不過，根據游輪負責人的表述，在緊急情況出現后，他們還是做出了第一時間的應對。
游輪公司的發言人說：「在出現疾病的最初跡象時，我們就迅速實施了加強的衛生處理方案，包括全面消毒、隔離受影響的客人，併為船上的每個人提供健康指導。」
這個表述讓人看起來井然有序，氛圍寬鬆，但你自己品品這話里的實質內容，那不就是封船隔離嘛。
在這樣的氛圍下，誰又還有心思享受大海風景和游輪上的娛樂設施呢？全都是人心惶惶了！
珊瑚公主號的內部一角
看完了游輪內部，我們再來說說游輪外部。
珊瑚公主號是一個打造奢華線路的豪華游輪，通常來說，它航線的沿途要在墨西哥、哥斯大黎加、阿魯巴等地停靠。這些都是景色誘人，賞心悅目的地方。
哥斯大黎加海邊一隅
然而，穿上都開始封閉隔離了，再美好的內外部環境也就瞬間變得沒什麼意義了。
這樣一個情況，不引起乘客們的恐慌是不可能的。還甭說乘客，即便是工作人員，又有誰不會增加焦慮呢？
其實，游輪基本上也屬於一種大型密閉空間，在前幾年，大型游輪甚至有個外號叫「浮動病毒溫床」！
為什麼有如此定義呢？
我們用清晰明確的兩點就可以說清楚：1， 通風條件差
2， 聚集程度高
在這兩個險惡條件的「加持」下，外加游輪上動不動就幾千人以及航程時間很長的「神助攻」，病毒們想趁機肆虐就不難了。
游輪內的空間基本都屬於密閉空間
更要命的是，目前全球的衛生部門都沒有找到什麼好辦法能夠有效扼制病毒在游輪上的傳播。恐怕都是只能祈禱在船上壓根兒就沒病毒。
那麼，具體到這次珊瑚公主號的病毒爆發事件，最終的結果又是什麼呢？
「快樂的時光總是短暫的」，5天前（3月9號）這個游輪終於抵達了目的地，游輪公司的發言人在兩天前（3月12號）表示，游輪抵達勞德代爾堡后，船員在下次航行前對船隻進行了消毒。
然而，發言人卻並沒有提及那些被封閉，被隔離的80多位病人們怎麼樣了？
他們的病情有沒有緩解或是加重？他們是依然在船上原地隔離，還是下船后被轉到了其他醫院？還是說已經都痊癒了，各回各家了？
最後一個假設顯然並不合理。
因為，雖然諾如病毒的癥狀通常只持續一到三天，但一個人在癥狀消退後數周或甚至數月之內仍可能將這種極具傳染性的病毒傳染給他人！
如果這80多人都直接一下船就各回各家了，那顯然是將病毒擴散啊！
重點來了：
在一些人群中，尤其是幼兒、老年人、免疫功能低下者、有其他醫療狀況的人或孕婦中，諾如病毒感染可能十分嚴重。諾如病毒感染可能導致嚴重脫水甚至死亡。
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游輪上傳染病大爆發已經是常態了？
珊瑚公主號的諾如病毒爆發並不是一個單獨事件。
沒錯，它不屬於孤本，而是眾多案例之一。
僅在12 月，僅在美國一個國家，就有數百名游輪乘客在三艘不同的游輪上感染了這種病毒。
其中，一次爆發發生在公主郵輪紅寶石公主號游輪上，當時該游輪正在夏威夷附近航行。另外兩次爆發發生在往返荷蘭和美國的游輪鹿特丹號和南德丹號游輪穿越加勒比海的航行中。
此外，美國疾控中心在去年全年追蹤了 14 起游輪上的諾如病毒疫情，其中幾起也同樣發生在珊瑚公主郵輪運營的航線上。每次的感染人數都有近百人左右。
而就在今年一月，珊瑚公主號已經有過一次諾如病毒的大規模爆發了——船上有 128 名乘客和 20 名船員感染了病毒。
不想僅僅過了一個月，該病毒就捲土重來，這個頻率也是快得嚇人。
然而，這還不是最嚇人的。更加嚇人的是，在游輪上的疾病傳播中，諾如病毒只是一個不起眼的小嘍啰，有的是等待時機的大boss。
通過消化道傳播的疾病有：霍亂、傷寒等；通過呼吸道傳播的疾病有：流感、麻疹等。哪個都是「大殺器」。
美國游輪的情況說完，我們再看看大西洋另一邊的英國！
真可謂是：不看不知道，一看更糟糕！
英國的案例中，感染人數甚至比美國的還高了小10倍！
2024年5月，一艘從南安普敦出發的游輪中招了！
在這艘游輪上，大約 4200 名乘客和船員中有 519 人感染，約佔 12.3%！也就是說，差不多每九個人就有一人感染，這個感染率也是相當恐怖了。
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這些事件造成的影響和後果
在文章的開頭我們提到過，由於游輪上的病毒感染事件在幾年來頻頻發生，所以人們一提起游輪后，無論是第一印象還是態度角度都跟以前有了天壤之別。
在越來越多的人心裏，游輪已經不再是安全可靠，放鬆心情，欣賞美景，深度旅行的完美載具，而是成了定時炸彈，甚至噩夢工廠！
就在去年英國游輪的諾如病毒感染事件后，記者採訪了一些本來想通過游輪旅行的人，他們表示考慮取消行程。
就在5月英國游輪感染事件發生后的一個魚，一位不願透露姓名的女士告訴英國廣播公司，她本來定好了要和姐姐和年邁的母親一起在 7 月前往西班牙和葡萄牙進行游輪旅行。但是現在，她不想去了。
但尷尬的是，她已經提前就買好了游輪的票，現在退款是個大問題，而自己的姐姐和年邁的母親本身就有健康問題，所以她考慮寧可不要船票的錢了，也要取消這次游輪之旅。
在病毒面前，華麗的內飾也失去了光彩
雖然游輪公司們這兩年開足「公關機器」，盡量在媒體上辯解及淡化疫情問題，但那麼多感染實例發生后，公眾顯然有所忌憚。
因此，在可以預見的未來，無論是美國還是英國，甚至全世界的游輪事業都會受到影響和衝擊，甚至是一蹶不振，最終飲恨。
那麼，游輪的病毒傳播問題有沒有解決方案呢？
雖然目前的辦法不多，但還是有一些可行性方案的。
郵輪作為典型的密閉空間，合理利用空調是防控大型呼吸道傳染病的有效手段，可以採用加大空調系統的新風量，甚至是採用全新風系統和使用 HPEA 等措施，並且要特別注意科學的通風措施以及合理的氣流組織設計。
然而，饒是如此，郵輪室內環境設計工程中還缺乏系統的研究，抑制呼吸道疾病的傳播也需要多學科合作，這些都需要進一步研究與發展。
總結一下：游輪還是不是一個舒適而愉悅的旅行載具，這在近年來成了一個大問題。如果游輪公司和衛生部門在短期內並不能找到有效解決方法的話，恐怕大眾對游輪恐懼的情緒會加深。
這些情況具體怎麼解決，還需好好觀察。
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