珀斯這個才害死3人的項目，要恢復運營了？
今年1月，老鼠島的水上飛機項目發生了重大安全事故——飛機墜毀，3人遇難。
這起事故奪去了飛行員James Wong、60歲丹麥遊客Torben Poulsen和65歲瑞士女性Danielle Grundbacher-Mosching的生命，其餘四名乘客成功逃生。
不過，讓人詫異的是，這起安全事件還沒過去多久，近期該航空公司又開始準備恢復水上飛機項目了。
事故發生后，涉事航空公司Swan River Seaplanes就暫停了該項目的運營，並被勒令恢復該島航線前必須進行風險評估。
而目前，該公司官網已重新開放老鼠島航線預訂，航班將從9月起恢復。
民航安全局發言人證實，已要求Swan River Seaplanes公司對所有水上起降點的運營進行風險評估，並向CASA提交詳細信息，相關程序仍在進行中。
Swan River Seaplanes公司董事Kristy Bailey表示，風險評估是CASA在事故后的標準流程，公司已立即響應。
她聲稱所有評估均已完成。澳大利亞運輸安全局對事故的調查仍在繼續，殘骸已於近期運往加拿大進行全面檢測。
ATSB在2月發布的初步報告披露，Wong曾因強風天氣與上級討論取消航班，后選擇非常規方向起飛。
報告詳細記錄了墜機前Wong與管理層的簡訊往來，ATSB局長Angus Mitchell指出當日25節的風速”接近該機型承受極限”。
在年底最終報告發布前，調查人員將重點核查飛機適航性問題及事故前是否完成必要維護。
初步報告確認，該飛機在去年3月至12月封存期間（即Swan River Seaplanes公司收購前）沒有進行維護的記錄，但在投入運營前已在珀斯完成檢修。
針對2月公布的報告，Bailey回應稱公司已開展獨立技術運營審查，認可報告內容。
她在聲明中強調：”Swan River Seaplanes公司此前八年保持完美安全記錄，安全始終是我們的最高準則。我們正與調查方密切合作，持續跟進所有航空安全相關發現。”
ATSB最終調查報告預計將於今年10至12月間發布。
素材來源：The West
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